📄 ავტომობილის საექსპერტო შეფასების რეპორტი · YXP-8894870
← ლოტზე დაბრუნება
IMERI MOTORS
ოფიციალური აუქციონის საექსპერტო ამონაწერი • Imeri Motors · +995 596 80 99 88 · imerimotors.ge
ლოტის კოდი: YXP-8894870
2026-10-21 16:12
2024 Yangwang U8 2024 Off-road playerEdition

2024 Yangwang U8 2024 Off-road playerEdition

შეფასება35CB
ექსტერიერი35
კარკასიC
ინტერიერიB
მიმდინარე ბიდი (ჩინეთში)
$58,800
✓ გარბენი დადასტურებულია (ორიგინალი)
სავარაუდო ფასი თბილისამდე
აუქციონის საკომისიო: $500 + ტრანსპორტირება: $2,500
$61,800
≈ 160,544 ₾

1. ტექნიკური მახასიათებლები

ლოტის კოდიYXP-8894870
მარკაYangwang
მოდელიYangwang U8
წელი2024-06
გარბენი49,462 km
საწვავიჰიბრიდი
გ/კოლოფი—
სიმძლავრე544 HP
ადგილები5
ფერისხვა
ქალაქიჩუნცინი
გასაღებების რაოდენობა1
გადაფორმების რაოდენობა1
ქარხნული გამოშვება2024-06-19
ეკო-სტანდარტი—

2. შემოწმების შეჯამება მოდულების მიხედვით

შემოწმების მოდული სტატუსი დეტალური დაზიანებები და ხარვეზები
ექსტერიერი 17 მძიმე დაზიანება 15 მცირე ხარვეზი
• Traction battery appearance: ქვედა მხარის ნაკაწრი > 10CM, მოხსნა/დაყენების კვალი
• კაპოტი (გარე): გასწორებული და შეღებილია, შეცვლილია
• მარჯვენა ფარი: შეცვლილია
• წინა ბამპერი: გასწორებული და შეღებილია, შეცვლილია
• მარცხენა ფარი: შეცვლილია
• წინა სავალი ნაწილი: შეცვლილია, ქვედა მხარის ნაკაწრი > 10CM, მოხსნა/დაყენების კვალი, დეფორმაცია
• წინა მარჯვენა ფრთა / კრილო (გარე): გასწორებული და შეღებილია, შეცვლილია
• წინა მარჯვენა კარი (გარე): გასწორებული და შეღებილია
• უკანა მარჯვენა კარი (გარე): გასწორებული და შეღებილია, ნაკაწრი
• უკანა მარჯვენა კარის ზღურბლის მოლდინგი: დაზიანება 5-10CM, ნაკაწრი
• უკანა მარჯვენა ფრთა / კრილო (გარე): გასწორებული და შეღებილია, ნაკაწრი
• უკანა ბამპერი: გასწორებული და შეღებილია, შეცვლილია
• უკანა სავალი ნაწილი: შეცვლილია, მოხსნა/დაყენების კვალი
• უკანა მარცხენა ფრთა / კრილო (გარე): გასწორებული და შეღებილია
• უკანა მარცხენა კარი (გარე): გასწორებული და შეღებილია, ნაკაწრები
• წინა მარცხენა ფრთა / კრილო (გარე): გასწორებული და შეღებილია
• წინა მარცხენა კარი (გარე): გასწორებული და შეღებილია
• კაპოტი (შიდა): მოხსნა/დაყენების კვალი
• წინა მარჯვენა ფრთა / კრილო (შიდა): ჩაღუნული ≤ 5CM, მოხსნა/დაყენების კვალი
• წინა მარჯვენა დისკი: დისკის დაზიანება
• წინა მარჯვენა ამორტიზატორი: Loose
• მარჯვენა გვერდითა სარკე: ნაკაწრი
• წინა მარჯვენა კარის ზღურბლის მოლდინგი: ნაკაწრი
• უკანა მარჯვენა დისკი: დისკის დაზიანება
• უკანა მარჯვენა ამორტიზატორი: Loose
• უკანა მარცხენა დისკი: დისკის დაზიანება
• უკანა მარცხენა ამორტიზატორი: Loose
• უკანა მარცხენა კარის ზღურბლის მოლდინგი: ნაკაწრი
• წინა მარცხენა დისკი: დისკის დაზიანება
• წინა მარცხენა ამორტიზატორი: Loose
• წინა მარცხენა კარის ზღურბლის მოლდინგი: ნაკაწრი
• წინა მარცხენა სახურავის პანელი: ნაკაწრი
ძარის კარკასი 8 მძიმე დაზიანება 3 მცირე ხარვეზი
• წინა impact beam: შეცვლილია, კოროზია
• უკანა impact beam: შეცვლილია, კოროზია
• უკანა მარცხენა ფრთის კარკასი: დეფორმაცია 5-10CM
• წინა მარჯვენა ლონჟერონი: კოროზია, ნაკაწრი
• წინა მარჯვენა კარის ზღურბლი (შიდა): საღებავის ხარვეზი
• მარჯვენა A-საყრდენი (სტოიკა) (შიდა): საღებავის ხარვეზი
• მარჯვენა compartment floor panel and ლონჟერონი: დეფორმაცია > 10CM, დეფორმაცია 5-10CM
• მარცხენა compartment floor panel and ლონჟერონი: ჩაღუნული ≤ 5CM, დეფორმაცია 5-10CM
• რადიატორის ეკრანი: მოხსნა/დაყენების კვალი
• მარჯვენა C-საყრდენი (სტოიკა) (გარე): შეღებილია
• წინა მარცხენა ლონჟერონი: ნაკაწრი
ინტერიერი / სალონი 11 მცირე ხარვეზი
• წინა მგზავრის სავარძლის ზონა: ცვეთა
• უკანა მარჯვენა სავარძლის ზონა: ცვეთა
• წინა მარჯვენა კარის შიდა აბივკა: ცვეთა
• უკანა მარცხენა სავარძლის ზონა: ცვეთა
• წინა მარჯვენა ხალიჩა: Water stains, Mud/sediment accumulation
• მძღოლის სავარძლის ზონა: ცვეთა
• საჭე: ცვეთა
• Center armrest area: ლაქები > 10CM
• საბარგული (შიდა) trim: Mud/sediment accumulation
• უკანა მარცხენა კარის შიდა აბივკა: ლაქები > 10CM
• წინა მარცხენა კარის შიდა აბივკა: ცვეთა
წყალსა და ცეცხლზე შემოწმება 3 მცირე ხარვეზი
• Under driver's floor mat: Water stains, Mud/sediment accumulation
• B-საყრდენი (სტოიკა) inner cavity: Mud/sediment accumulation
სახარჯი მასალები ✓ ნორმაშია (6) ✓ მნიშვნელოვანი დეფექტები არ ფიქსირდება
დაქოქვის და სვლის შემოწმება 2 მცირე ხარვეზი
• Engine transmission and accessories: მოხსნა/დაყენების კვალი
• Engine transmission and accessories: მოხსნა/დაყენების კვალი
მოდიფიკაციის შემოწმება 7 მძიმე დაზიანება 10 მცირე ხარვეზი
• წინა ბამპერი: Drilling modification, დამცავი ფირი (PPF)
• მარჯვენა გვერდითა სარკე: მოდიფიცირებულია
• წინა მარჯვენა სახურავის პანელი: Drilling modification
• უკანა მარჯვენა სახურავის პანელი: Drilling modification
• უკანა მარცხენა სახურავის პანელი: Drilling modification
• მარცხენა გვერდითა სარკე: მოდიფიცირებულია
• წინა მარცხენა სახურავის პანელი: Drilling modification
• მარჯვენა A-საყრდენი (სტოიკა) (გარე): დამცავი ფირი (PPF)
• მარჯვენა C-საყრდენი (სტოიკა) (გარე): დამცავი ფირი (PPF)
• მარჯვენა D-საყრდენი (სტოიკა) (გარე): Modification without drilling
• მარცხენა D-საყრდენი (სტოიკა) (გარე): Modification without drilling
• მარცხენა C-საყრდენი (სტოიკა) (გარე): დამცავი ფირი (PPF)
• წინა მარჯვენა კარი (გარე): დამცავი ფირი (PPF)
• მარცხენა A-საყრდენი (სტოიკა) (გარე): დამცავი ფირი (PPF)
• საბარგულის სახურავი (გარე): დამცავი ფირი (PPF)
• უკანა ბამპერი: დამცავი ფირი (PPF), Modification without drilling
• წინა მარცხენა კარი (გარე): დამცავი ფირი (PPF)
ელექტროსისტემის შემოწმება ✓ ნორმაშია (13) ✓ მნიშვნელოვანი დეფექტები არ ფიქსირდება
საბორტო ინსტრუმენტები ✓ ნორმაშია (9) ✓ მნიშვნელოვანი დეფექტები არ ფიქსირდება
დამატებითი შემოწმება ✓ ნორმაშია (0) ✓ მნიშვნელოვანი დეფექტები არ ფიქსირდება

3. ავტომობილის ფოტო-ფიქსაცია (15)

წინა მარცხენა 45° წინა მარცხენა 45°
წინა სავარძლები წინა სავარძლები
წინა მარცხენა კარის პანელი წინა მარცხენა კარის პანელი
უკანა მარჯვენა 45° უკანა მარჯვენა 45°
ძრავის ნაკვეთური ძრავის ნაკვეთური
მაჩვენებელთა დაფა მაჩვენებელთა დაფა
ცენტრალური კონსოლის პანორამა ცენტრალური კონსოლის პანორამა
უკანა რიგის პანორამა უკანა რიგის პანორამა
საბარგული საბარგული
წინა სავალი ნაწილი / ქვედა მხარე წინა სავალი ნაწილი / ქვედა მხარე
უკანა სავალი ნაწილი / ქვედა მხარე უკანა სავალი ნაწილი / ქვედა მხარე
ავტომობილის გასაღები ავტომობილის გასაღები
ოფიციალური აუქციონის საექსპერტო ამონაწერი • Imeri Motors · +995 596 80 99 88 https://imerimotors.ge/auction/1338/yangwang-u8-2024-off-road-playeredition