IMERI MOTORS
ლოტის კოდი: YXP-8902417
2023 AITO M9 2024 EREV UltraEdition 42kWh 6SeatEdition
შეფასება55DC
ექსტერიერი55
კარკასიD
ინტერიერიC
მიმდინარე ბიდი (ჩინეთში)
$31,360
✓ გარბენი დადასტურებულია (ორიგინალი)
სავარაუდო ფასი თბილისამდე
აუქციონის საკომისიო: $500 + ტრანსპორტირება: $2,500
$34,360
≈ 89,243 ₾
1. ტექნიკური მახასიათებლები
ლოტის კოდიYXP-8902417
მარკაAITO
მოდელიAITO M9
წელი2023-12
გარბენი54,756 km
საწვავიჰიბრიდი
გ/კოლოფი—
სიმძლავრე150 HP
ადგილები6
ფერისხვა
ქალაქიSanya
გასაღებების რაოდენობა1
გადაფორმების რაოდენობა0
ქარხნული გამოშვება2023-12-24
ეკო-სტანდარტი—
2. შემოწმების შეჯამება მოდულების მიხედვით
| შემოწმების მოდული | სტატუსი | დეტალური დაზიანებები და ხარვეზები |
|---|---|---|
| ექსტერიერი | 21 მძიმე დაზიანება 16 მცირე ხარვეზი |
• წინა საქარე მინა:
შეცვლილია
• კაპოტი (გარე):
შეცვლილია, შეღებილია, ნაკაწრი
• მარჯვენა ფარი:
შეცვლილია, ნაკაწრი
• წინა ბამპერი:
ნაკაწრები 5-10CM, შეცვლილია, შეღებილია, ნაკაწრი
• მარცხენა ფარი:
შეცვლილია, ნაკაწრი
• წინა მარჯვენა კარი (გარე):
გასწორებული და შეღებილია, ნაკაწრები 5-10CM, ნაკაწრები ≤ 5CM, ნაკაწრები > 10CM, ნაკაწრი
• უკანა მარჯვენა კარი (გარე):
გასწორებული და შეღებილია, ნაკაწრები 5-10CM, ნაკაწრები > 10CM, ნაკაწრი
• უკანა მარჯვენა სახურავის პანელი:
საღებავის ხარვეზი
• უკანა მარჯვენა ფრთა / კრილო (გარე):
გასწორებული და შეღებილია, ნაკაწრები 5-10CM
• უკანა საქარე მინა:
შეცვლილია
• უკანა მარჯვენა უკანა ფარი (სტოპი):
შეცვლილია, ნაკაწრი
• უკანა მარცხენა უკანა ფარი (სტოპი):
შეცვლილია, ნაკაწრი
• უკანა ბამპერი:
შეცვლილია, შეღებილია, ნაკაწრები ≤ 5CM
• უკანა მარცხენა ფრთა / კრილო (გარე):
გასწორებული და შეღებილია, ჩაღუნული ≤ 5CM
• უკანა მარცხენა კარის მინა:
შეცვლილია
• უკანა მარცხენა კარი (გარე):
გასწორებული და შეღებილია, შეცვლილია
• უკანა მარცხენა სახურავის პანელი:
საღებავის ხარვეზი
• წინა მარცხენა ფრთა / კრილო (გარე):
გასწორებული და შეღებილია, ნაკაწრები 5-10CM, შეცვლილია, ნაკაწრი
• წინა მარცხენა კარის მინა:
შეცვლილია
• წინა მარცხენა კარი (გარე):
ნაკაწრები 5-10CM, შეცვლილია, შეღებილია
• წინა მარცხენა კარის ზღურბლი (გარე):
დეფორმაცია 5-10CM, Modification without drilling
• წინა სავალი ნაწილი:
ქვედა მხარის ნაკაწრი ≤ 10CM
• წინა მარჯვენა ფრთა / კრილო (გარე):
ნაკაწრები 5-10CM, Modification without drilling
• წინა მარჯვენა საბურავი:
დაძველება / ცვეთა
• წინა მარჯვენა დისკი:
დისკის დაზიანება
• მარჯვენა გვერდითა სარკე:
ნაკაწრები ≤ 5CM
• წინა მარჯვენა კარის ზღურბლი (გარე):
Modification without drilling
• წინა მარჯვენა სახურავის პანელი:
ნაკაწრები ≤ 5CM
• უკანა მარჯვენა კარის ზღურბლი (გარე):
Modification without drilling
• უკანა მარჯვენა დისკი:
დისკის დაზიანება
• საბარგულის სახურავი (გარე):
ნაკაწრები 5-10CM, შეღებილია
• უკანა სავალი ნაწილი:
მოხსნა/დაყენების კვალი, დეფორმაცია, ქვედა მხარის ნაკაწრი ≤ 10CM
• უკანა მარცხენა დისკი:
დისკის დაზიანება
• უკანა მარცხენა კარი (შიდა):
მოხსნა/დაყენების კვალი
• უკანა მარცხენა კარის ზღურბლი (გარე):
Modification without drilling
• წინა მარცხენა დისკი:
დისკის დაზიანება
• მარცხენა გვერდითა სარკე:
ნაკაწრები ≤ 5CM
|
| ძარის კარკასი | 5 მძიმე დაზიანება 6 მცირე ხარვეზი |
• რადიატორის ეკრანი:
შეცვლილია, მოხსნა/დაყენების კვალი
• მარცხენა C-საყრდენი (სტოიკა) (გარე):
გასწორებული და შეღებილია, ნაკაწრები 5-10CM
• უკანა მარცხენა კარის ზღურბლი (შიდა):
გასწორებული და შეღებილია, თუნუქის აღდგენა
• წინა მარცხენა კარის ზღურბლი (შიდა):
გასწორებული და შეღებილია, თუნუქის აღდგენა
• მარცხენა B-საყრდენი (სტოიკა) (შიდა) (წინა side):
გასწორებული და შეღებილია, ჩაღუნული ≤ 5CM, თუნუქის აღდგენა
• მარჯვენა A-საყრდენი (სტოიკა) (გარე):
ნაკაწრები 5-10CM
• მარჯვენა C-საყრდენი (სტოიკა) (გარე):
Modification without drilling
• წინა მარჯვენა კარის ზღურბლი (შიდა):
ჩაღუნული ≤ 5CM, ნაკაწრები 5-10CM
• უკანა მარჯვენა კარის ზღურბლი (შიდა):
ნაკაწრები 5-10CM, ნაკაწრები > 10CM, ნაკაწრი
• მარცხენა C-საყრდენი (სტოიკა) (შიდა):
შეღებილია
• მარცხენა A-საყრდენი (სტოიკა) (შიდა):
შეღებილია
|
| ინტერიერი / სალონი | 1 მძიმე დაზიანება 15 მცირე ხარვეზი |
• მაჩვენებელთა დაფა:
Fault warning
• წინა მგზავრის სავარძლის ზონა:
ცვეთა, ლაქები ≤ 10CM
• წინა მგზავრის instrument panel:
ცვეთა
• უკანა მარჯვენა სავარძლის ზონა:
ლაქები ≤ 10CM
• უკანა მარჯვენა კარის შიდა აბივკა:
ლაქები ≤ 10CM
• უკანა მარცხენა სავარძლის ზონა:
ცვეთა, ლაქები ≤ 10CM
• წინა მარცხენა ხალიჩა:
Mud/sediment accumulation, ცვეთა, ლაქები ≤ 10CM
• წინა მარჯვენა ხალიჩა:
ლაქები ≤ 10CM
• უკანა მარცხენა ხალიჩა:
Mud/sediment accumulation, ლაქები ≤ 10CM
• მძღოლის სავარძლის ზონა:
ცვეთა, ლაქები ≤ 10CM
• უკანა მარჯვენა ხალიჩა:
Mud/sediment accumulation, ცვეთა, ლაქები ≤ 10CM
• საჭე:
ცვეთა
• მძღოლის instrument panel:
ლაქები ≤ 10CM
• საბარგული (შიდა) trim:
Water stains, ლაქები ≤ 10CM
• უკანა მარცხენა კარის შიდა აბივკა:
ლაქები ≤ 10CM
• წინა მარცხენა ჭერის აბივკა:
ცვეთა, ლაქები ≤ 10CM
|
| წყალსა და ცეცხლზე შემოწმება | 4 მცირე ხარვეზი |
• წინა მარცხენა ხალიჩა:
Mud/sediment accumulation
• უკანა მარცხენა ხალიჩა:
Mud/sediment accumulation
• უკანა მარჯვენა ხალიჩა:
Mud/sediment accumulation
• საბარგული (შიდა) trim:
Water stains
|
| სახარჯი მასალები | ✓ ნორმაშია (6) | ✓ მნიშვნელოვანი დეფექტები არ ფიქსირდება |
| დაქოქვის და სვლის შემოწმება | 1 მძიმე დაზიანება |
• Fault indicator light:
Other warning lights
|
| მოდიფიკაციის შემოწმება | 6 მცირე ხარვეზი |
• მარჯვენა C-საყრდენი (სტოიკა) (გარე):
Modification without drilling
• წინა მარჯვენა ფრთა / კრილო (გარე):
Modification without drilling
• წინა მარჯვენა კარის ზღურბლი (გარე):
Modification without drilling
• უკანა მარჯვენა კარის ზღურბლი (გარე):
Modification without drilling
• უკანა მარცხენა კარის ზღურბლი (გარე):
Modification without drilling
• წინა მარცხენა კარის ზღურბლი (გარე):
Modification without drilling
|
| ელექტროსისტემის შემოწმება | ✓ ნორმაშია (19) | ✓ მნიშვნელოვანი დეფექტები არ ფიქსირდება |
| საბორტო ინსტრუმენტები | ✓ ნორმაშია (2) | ✓ მნიშვნელოვანი დეფექტები არ ფიქსირდება |
3. ავტომობილის ფოტო-ფიქსაცია (14)
წინა მარცხენა 45°
წინა სავარძლები
წინა მარცხენა კარის პანელი
უკანა მარჯვენა 45°
ძრავის ნაკვეთური
მაჩვენებელთა დაფა
ცენტრალური კონსოლის პანორამა
უკანა რიგის პანორამა
საბარგული
წინა სავალი ნაწილი / ქვედა მხარე
უკანა სავალი ნაწილი / ქვედა მხარე
ავტომობილის გასაღები
ოფიციალური აუქციონის საექსპერტო ამონაწერი • Imeri Motors · +995 596 80 99 88
https://imerimotors.ge/auction/7225234/aito-m9-2024-erev-ultraedition-42kwh-6seatedition