Новый электрический фургон Kia PV7 дебютировал с платформой 800V
Современный рынок коммерческого транспорта стремительно электрифицируется, предлагая новые технологические решения для бизнеса. На престижной выставке коммерческих автомобилей в Ганновере состоялась официальная премьера модели Kia PV7. Новинка привлекает внимание футуристичным дизайном, передовой архитектурой и продуманной эргономикой. Автомобиль создан с учетом потребностей как пассажирских перевозок, так и городской логистики, задавая новые стандарты в своем классе.
Внешний вид и практичность кузова
Экстерьер нового Kia PV7 выполнен в фирменном стиле марки с акцентом на аэродинамику и функциональность. Передняя часть украшена раздельной светодиодной оптикой, а в стойки кузова внедрены дополнительные треугольные окошки для лучшего обзора. Практичное решение инженеров заключается в раздельном переднем бампере из прочного пластика, элементы которого можно заменять по отдельности при мелких повреждениях, что снижает расходы на ремонт. Габаритная длина автомобиля составляет 5350 миллиметров, а колесная база равна 3500 миллиметров. Позднее производитель обещает выпустить версии с удлиненной базой и высокой крышей для перевозки еще более объемных грузов.
Технические характеристики и зарядка
В основе нового Kia PV7 лежит специализированная электрическая платформа E-GMP.S с поддержкой высоковольтной сети 800 вольт. В движение машину приводит установленный на передней оси электромотор с отдачей 200 киловатт и 420 ньютон метров крутящего момента. Покупателям предложат тяговые батареи емкостью 71.5 киловатт часа и 96.2 киловатт часа на выбор. Версия фургона с аккумулятором на 96.2 киловатт часа способна преодолеть свыше 460 километров на одной зарядке по циклу WLTP. Подключение к мощному зарядному терминалу на 350 киловатт позволяет восполнить запас энергии с 10 до 80 процентов примерно за 25 минут, а также предусмотрена функция внешней отдачи энергии V2L.