360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2026 Pro ოთხივე თვლის წამყვანი2026 | 347 კმ CLTC · 105 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 5.6 წმ · ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $50,061¥309,800 |
| 2026 Max ოთხივე თვლის წამყვანი2026 | 406 კმ CLTC · 105 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 5.6 წმ · ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $57,069¥339,800 |
| 2026 Ultra ოთხივე თვლის წამყვანი2026 | 406 კმ CLTC · 105 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 5.6 წმ · ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $60,075¥359,800 |
| 2026 Pro ოთხივე თვლის წამყვანი$50,061 | 2026 Max ოთხივე თვლის წამყვანი$57,069 | 2026 Ultra ოთხივე თვლის წამყვანი$60,075 | |
|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |||
| მოდელის დასახელება | ID.ERA 9X 2026 Pro ოთხივე თვლის წამყვანი | ID.ERA 9X 2026 Max ოთხივე თვლის წამყვანი | ID.ERA 9X 2026 Ultra ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ფასი (USD) | $50,061 | $57,069 | $60,075 |
| მწარმოებელი | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen |
| კლასი | დიდი SUV | დიდი SUV | დიდი SUV |
| ენერგიის ტიპი | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 255 | 321 | 321 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 347 | 406 | 406 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.32 | 0.28 | 0.28 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 370 | 380 | 380 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 660 | 660 | 660 |
| ძრავა | დიაპაზონის გამზრდელი 143 ცხ.ძ. | დიაპაზონის გამზრდელი 143 ცხ.ძ. | დიაპაზონის გამზრდელი 143 ცხ.ძ. |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 503 | 517 | 517 |
| გადაცემათა კოლოფი | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5207*1997*1810 | 5207*1997*1810 | 5207*1997*1810 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი SUV, 6 ადგილიანი | 5-კარიანი SUV, 6 ადგილიანი | 5-კარიანი SUV, 6 ადგილიანი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 | 200 | 200 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 0.34 | 0.15 | 0.15 |
| ავტომობილის გარანტია | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ |
| პირველი მფლობელის გარანტიის პოლიტიკა | სამუდამო გარანტია / არასაკომერციო გამოყენება (პასუხისმგებლობის გამორიცხვის პირობები ოფიციალური წესების მიხედვით) | სამუდამო გარანტია / არასაკომერციო გამოყენება (პასუხისმგებლობის გამორიცხვის პირობები ოფიციალური წესების მიხედვით) | სამუდამო გარანტია / არასაკომერციო გამოყენება (პასუხისმგებლობის გამორიცხვის პირობები ოფიციალური წესების მიხედვით) |
| ძარა | |||
| სიგრძე (მმ) | 5207 | 5207 | 5207 |
| სიგანე (მმ) | 1997 | 1997 | 1997 |
| სიმაღლე (მმ) | 1810 | 1810 | 1810 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 3070 | 3070 | 3070 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1718 | 1718 | 1718 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1728 | 1728 | 1728 |
| მინიმალური კლირენსი სრული დატვირთვისას (მმ) | 170 | 170 | 170 |
| შესვლის კუთხე (°) | 18 | 18 | 18 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 20 | 20 | 20 |
| მინიმალური მობრუნების რადიუსი (მ) | 4.85 | 4.85 | 4.85 |
| ძარის კონსტრუქცია | SUV | SUV | SUV |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 | 5 | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 6 | 6 | 6 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 59 | 59 | 59 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 210-1014 | 210-1014 | 210-1014 |
| აეროდინამიკური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (Cd) | 0.253 | 0.253 | 0.253 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2680 | 2700 | 2700 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 3165 | 3185 | 3185 |
| ძრავა | |||
| ძრავის მოდელი | ERV | ERV | ERV |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1498 | 1498 | 1498 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | განივი | განივი | განივი |
| ცილინდრების განლაგება | L | L | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | 4 | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 143 | 143 | 143 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 105 | 105 | 105 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 4500 | 4500 | 4500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 240 | 240 | 240 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 105 | 105 | 105 |
| ძრავის უნიკალური ტექნოლოგიები | ცვლადი გეომეტრიის ტურბო | ცვლადი გეომეტრიის ტურბო | ცვლადი გეომეტრიის ტურბო |
| საწვავის ტიპი | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI |
| ელექტროძრავა | |||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 370 | 380 | 380 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 660 | 660 | 660 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 160 | 160 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 240 | 240 | 240 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 220 | 220 | 220 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 420 | 420 | 420 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 370 | 380 | 380 |
| სისტემის ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 660 | 660 | 660 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ორი ელექტროძრავა | ორი ელექტროძრავა | ორი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა + უკანა განლაგება | წინა + უკანა განლაგება | წინა + უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| ბატარეის ელემენტების ბრენდი | Jiangsu Zhengli | CATL (CATL SAIC) | CATL (CATL SAIC) |
| ბატარეის გაგრილების ტიპი | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 255 | 321 | 321 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 347 | 406 | 406 |
| WLTC კომბინირებული დიაპაზონი (კმ) | 1190 | 1260 | 1260 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 51.1 | 65.2 | 65.2 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) | 20.5 | 20.9 | 20.9 |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია |
| მაღალი ძაბვის სწრაფი დატენვა | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.32 | 0.28 | 0.28 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| გადაცემათა კოლოფი | |||
| საფეხურების რაოდენობა | 1 | 1 | 1 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი |
| შემოკლებული სახელწოდება | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| შასი/საჭის მართვა | |||
| ამძრავის ტიპი | ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | |||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 255/50 R20 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| უკანა საბურავების ზომა | 255/50 R20 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| პასიური უსაფრთხოება | |||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| წინა სავარძლებს შორის უსაფრთხოების ბალიში | ● | ● | ● |
| უკანა სავარძლის ანტიკლიპ ბალიშები | ● | ● | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | |||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● | ● | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| დარაჯის რეჟიმი / დისტანციური მონიტორინგი | ● | ● | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი | ● | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● | ● |
| მართვადობა | |||
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● | ● |
| ინტეგრირებული აქტიური საჭის სისტემა | ● | ● | ● |
| პნევმოდაკიდება | - | ● | ● |
| ჭკვიანი საკიდარი Magic Carpet | - | ● | ● |
| ოთხივე თვლის წამყვანი / ბილიკგაუმტარი | |||
| წყლის გადაკვეთის სენსორული სისტემა | ● | ● | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ● | ● | ● |
| მართვის ფუნქციები | |||
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | ● | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ● | ● | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● | ● | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ● | ● | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● | ● | ● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება | ● | ● | ● |
| დისტანციური პარკირება | ● | ● | ● |
| დამახსოვრებული პარკირება | ● | ● | ● |
| უკუსვლა ტრაექტორიის დამახსოვრებით | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის დახმარება | ● | ● | ● |
| რამპიდან ავტომატური გასვლის/რამპზე შესვლის დახმარება | ● | ● | ● |
| შუქნიშნის ამოცნობა | ● | ● | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |||
| ელექტრო უკანა საბარგული | ● | ● | ● |
| უკონტაქტო საბარგულის გაღება | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით | ● | ● | ● |
| სახურავის ბაგაჟნიკი | ● | ● | ● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● | ● | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● | ● |
| ჩაშენებული ელექტრო კარის სახელურები | ● | ● | ● |
| აქტიური ჟალუზიანი რადიატორის ცხაური | ● | ● | ● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) | ● | ● | ● |
| გარე განათება | |||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● |
| მოხვევის დამხმარე განათება | ● | ● | ● |
| წინა ფარის წვიმის და ნაღfog რეჟიმი | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● | ● |
| დამატებითი ფარები | ● | ● | ● |
| ლუკი/მინა | |||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები | ● | ● | ● |
| უკანა მინის საწმენდი | ● | ● | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |||
| ცენტრალური თხევადკრისტალური ეკრანი გაყოფილი ეკრანის რეჟიმით | ● | ● | ● |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● | ● |
| ხმოვანი ბრძანებები გააქტიურების სიტყვის გარეშე | ● | ● | ● |
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა | ● | ● | ● |
| ხმოვანი მართვა „რასაც ხედავ, იმას ამბობ“ | ● | ● | ● |
| სახის ამოცნობა | ● | ● | ● |
| აპლიკაციების მაღაზია | ● | ● | ● |
| უკანა რიგის მულტიმედიის მართვა | ● | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● | ● | ● |
| სალონის ბიომონიტორინგის სისტემა | ● | ● | ● |
| აქტიური ხმაურის შემცირება | ● | ● | ● |
| ავტომობილის კარაოკე | ● | ● | ● |
| ჟესტებით მართვა | - | ○ | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | ● | ● | ● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● | ● |
| HUD ციფრული ჩვენება | ● | ● | ● |
| ETC მოწყობილობა | ● | ● | ● |
| დატენვა სალონში | |||
| სავარძლების აღჭურვილობა | |||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| უკანა რიგიდან წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირების ღილაკები | ● | ● | ● |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება | ● | ● | ● |
| მეორე რიგის ინდივიდუალური სავარძლები | ● | ● | ● |
| მესამე რიგის ელექტრული სიდლის რეგულირება | ● | ● | ● |
| უკანა სავარძლების ელექტრო დაკეცვა | ● | ● | ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |||
| აქტიური ატმოსფერული განათება | ● | ● | ● |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |||
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი | ● | ● | ● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | ● | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● | ● | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● | ● | ● |
| უარყოფითი იონების გენერატორი | ● | ● | ● |
| სალონის არომატიზაციის სისტემა | ● | ● | ● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | ● | ● | ● |
| ავტომობილის მაცივარი | ● | ● | ● |
მოიცავს: 21.4 დიუმიანი 3K ულტრა-მკრთალო უკანა ჭერის ეკრანი + სტრიმინგ მედია უკანა სარკე + სრული სალონის მგზავრების რეალურ დროში აღმოჩენის სისტემა (ფიზიკური დაფარვით) (მეორე რიგის BYOD გაფართოების ეკრანის ინტერფეისის გარეშე)
2026 Max ოთხივე თვლის წამყვანი
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°Yi Jing
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°IM
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°Xpeng
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°Xiaomi
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°AITO
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°Deepal
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°Leapmotor
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°Chery