| ძირითადი პარამეტრები |
| მოდელის დასახელება |
Dongfeng Xiaokang C37 2019 1.5L კლასიკური II ჩინეთი VI DK15 |
Dongfeng Xiaokang C37 2019 1.5L კომფორტი ჩინეთი VI DK15 |
| ფასი (USD) |
$11,202 |
$11,352 |
| მწარმოებელი |
Dongfeng Xiaokang |
Dongfeng Xiaokang |
| კლასი |
მიკრო ფურგონი |
მიკრო ფურგონი |
| ენერგიის ტიპი |
ბენზინი |
ბენზინი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი |
2019.07 |
2019.07 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
82 |
82 |
| ძრავა |
1.5L 112 ცხ.ძ. L4 |
1.5L 112 ცხ.ძ. L4 |
| გადაცემათა კოლოფი |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) |
4500×1680×2000 |
4500×1680×2000 |
| ძარის კონსტრუქცია |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
100 |
100 |
| სამრეწველო და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს (MIIT) კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100 კმ) |
7.1 |
7.1 |
| ძარა |
| სიგრძე (მმ) |
4500 |
4500 |
| სიგანე (მმ) |
1680 |
1680 |
| სიმაღლე (მმ) |
2000 |
2000 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) |
3050 |
3050 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) |
1435 |
1435 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) |
1435 |
1435 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) |
1370 |
1370 |
| ძარის კონსტრუქცია |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
| კარების რაოდენობა (ც) |
4 |
4 |
| ადგილების რაოდენობა |
5/7 |
5/7 |
| უკანა კარების გაღების ტიპი |
გვერდითი სრიალა კარები |
გვერდითი სრიალა კარები |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) |
55 |
55 |
| ძრავა |
| ძრავის მოდელი |
DK15 |
DK15 |
| მუშა მოცულობა (მლ) |
1499 |
1499 |
| მუშა მოცულობა (ლ) |
1.5 |
1.5 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
| ცილინდრების განლაგება |
L |
L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) |
4 |
4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) |
4 |
4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი |
უცნობია |
უცნობია |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) |
112 |
112 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
82 |
82 |
| საწვავის ტიპი |
ბენზინი |
ბენზინი |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა |
თუჯი |
თუჯი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
| გადაცემათა კოლოფი |
| შემოკლებული სახელწოდება |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
| საფეხურების რაოდენობა |
5 |
5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
| შასი/საჭის მართვა |
| ამძრავის ტიპი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
| უკანა საკიდრის ტიპი |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება |
| წინა მუხრუჭების ტიპი |
დისკური |
დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დოლურა |
დოლურა |
| წინა საბურავის ზომა |
185 R14 |
185 R14 |
| უკანა საბურავების ზომა |
185 R14 |
185 R14 |
| პასიური უსაფრთხოება |
| აქტიური უსაფრთხოება |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა |
● |
● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) |
● |
● |
| მართვადობა |
| მართვის დამხმარე აპარატურა |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები |
- |
წინა - / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა |
| ცენტრალური საკეტი |
● |
● |
| გარე განათება |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება |
● |
● |
| ლუკი/მინა |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა - |
| უკანა მინის საწმენდი |
- |
○ |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე |
| დატენვა სალონში |
| სავარძლების აღჭურვილობა |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება |
| კონდიციონერი / მაცივარი |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი |
● |
● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები |
● |
● |
