სალონი 360° შიგნიდან ნახვა ყველა მიმართულებით
გადაათრიეთ, რომ მიმოიხედოთ
კომპლექტაციები და ფასები 3
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2026 3.6L Fuheng ოფროდის კემპინგის ავტომობილი2026 | 209 კვტ · 3.6 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $64,313¥388,000 |
| 2026 3.6L Fuheng კემპინგის ავტომობილი2026 | 209 კვტ · 3.6 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $70,325¥428,000 |
| 2023 3.6L Overland2023 | 209 კვტ · 3.6 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $76,622¥469,900 |
სრული მახასიათებლები
| 2026 3.6L Fuheng ოფროდის კემპინგის ავტომობილი$64,313 | 2026 3.6L Fuheng კემპინგის ავტომობილი$70,325 | 2023 3.6L Overland$76,622 | |
|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |||
| მოდელის დასახელება | Gladiator 2026 3.6L Fuheng ოფროდის კემპინგის ავტომობილი | Gladiator 2026 3.6L Fuheng კემპინგის ავტომობილი | Gladiator 2023 3.6L Overland |
| ფასი (USD) | $64,313 | $70,325 | $76,622 |
| მწარმოებელი | Jeep (იმპორტი) | Jeep (იმპორტი) | Jeep (იმპორტი) |
| კლასი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი |
| ენერგიის ტიპი | ბენზინი | ბენზინი | ბენზინი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2026.05 | 2026.01 | 2023.07 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 209 | 209 | 209 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 347 | 347 | 347 |
| ძრავა | 3.6L 284 ცხ.ძ. V6 | 3.6L 284 ცხ.ძ. V6 | 3.6L 284 ცხ.ძ. V6 |
| გადაცემათა კოლოფი | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5592*1894*1856 | 5592*1894*1856 | 5592*1894*1856 |
| ძარის კონსტრუქცია | 4-კარიანი 4-ადგილიანი პიკაპი | 4-კარიანი 4-ადგილიანი პიკაპი | 4-კარიანი 4-ადგილიანი პიკაპი |
| NEDC კომბინირებული ხარჯი (ლ/100 კმ) | 11.1 | 11.1 | 11.1 |
| ავტომობილის გარანტია | 3 წელი ან 80,000 კმ | 3 წელი ან 80,000 კმ | 3 წელი ან 80,000 კმ |
| ძარა | |||
| სიგრძე (მმ) | 5592 | 5592 | 5592 |
| სიგანე (მმ) | 1894 | 1894 | 1894 |
| სიმაღლე (მმ) | 1856 | 1856 | 1856 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 3488 | 3488 | 3488 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1636 | 1636 | 1636 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1636 | 1636 | 1636 |
| მინიმალური კლირენსი სრული დატვირთვისას (მმ) | 249 | 249 | 249 |
| შესვლის კუთხე (°) | 40 | 40 | 40 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 25 | 25 | 25 |
| გრძივი გამავლობის კუთხე (°) | 18.2 | 18 | 18.2 |
| ძარის კონსტრუქცია | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 4 | 4 | 4 |
| ადგილების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 83.8 | 83.8 | 83.3 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2292 | 2292 | 2292 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 2860 | 2860 | 2860 |
| ძრავა | |||
| მუშა მოცულობა (მლ) | 3604 | 3604 | 3604 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ატმოსფერული | ატმოსფერული | ატმოსფერული |
| ძრავის განლაგება | გრძივი განლაგება | გრძივი განლაგება | გრძივი განლაგება |
| ცილინდრების განლაგება | V | V | V |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 6 | 6 | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 | 4 |
| შეკუმშვის ხარისხი | 11.3 | 11.3 | 11.3 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 284 | 284 | 284 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 209 | 209 | 209 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 6400 | 6400 | 6400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 347 | 347 | 347 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 4100 | 4100 | 4100 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 209 | 209 | 209 |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი | ბენზინი | ბენზინი |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI |
| გადაცემათა კოლოფი | |||
| საფეხურების რაოდენობა | 8 | 8 | 8 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური |
| შასი/საჭის მართვა | |||
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | ნაწილობრივი ოთხივე თვლის წამყვანი | ნაწილობრივი ოთხივე თვლის წამყვანი | დროებითი ოთხივე თვლის წამყვანი ადაპტური ოთხივე თვლის წამყვანი ფუნქციით |
| ცენტრალური დიფერენციალის ტიპი | - | - | მრავალდისკოიანი ქურო |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოკიდებული საკიდარი მთლიანი ხიდით | დამოკიდებული საკიდარი მთლიანი ხიდით | დამოკიდებული საკიდარი მთლიანი ხიდით |
| უკანა საკიდრის ტიპი | დამოკიდებული საკიდარი მთლიანი ხიდით | დამოკიდებული საკიდარი მთლიანი ხიდით | დამოკიდებული საკიდარი მთლიანი ხიდით |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი | ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი | ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) |
| თვლების დამუხრუჭება | |||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | დისკური | დისკური | დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ხელის მუხრუჭი | ხელის მუხრუჭი | ხელის მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 255/70 R18 | 255/70 R18 | 255/70 R18 |
| უკანა საბურავების ზომა | 255/70 R18 | 255/70 R18 | 255/70 R18 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია | სრული ზომის | სრული ზომის | სრული ზომის |
| პასიური უსაფრთხოება | |||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - |
| ქვეითთა პასიური დაცვა | ● | ● | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | |||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● | ● |
| მართვადობა | |||
| ძრავის სტარტ-სტოპ სისტემა | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● | ● |
| ოთხივე თვლის წამყვანი / ბილიკგაუმტარი | |||
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები | |||
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | - | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |||
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● | ● | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | - | ● |
| გარე განათება | |||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● | ● |
| ლუკი/მინა | |||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | ● | ● | ● |
| დატენვა სალონში | |||
| 220V/230V დენის წყარო | ● | ● | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |||
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |||
| კონდიციონერი / მაცივარი | |||
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | ● | ● |
ფერები
ძარის ფერი
მეტეორიტის რუხი
გალაქტიკის რუხი
ლავისფერი წითელი
ლავის ნარინჯისფერი
მარგალიტისფერი თეთრი
სუფთა შავი
ჯუნგლის მწვანე
ფოლადის заготовка ვერცხლი
ფლუორესცენტული ყვითალი
მაროკო ლურჯი
სალონის ფერი
შავი
ვარდისფერი
ფოტოგალერეა 59
