360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2024 3.0T Trofeo2024 | 405 კვტ · 3.0 ლ · 0-100: 3.6 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $372,413¥2,438,000 |
| 2024 3.0T Trofeo$372,413 | |
|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მოდელის დასახელება | Maserati GranCabrio 2024 3.0T Trofeo |
| ფასი (USD) | $372,413 |
| მწარმოებელი | Maserati |
| კლასი | სპორტული ავტომობილი |
| ენერგიის ტიპი | ბენზინი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2024.03 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 405 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 650 |
| ძრავა | 3.0T 551 ცხ.ძ. V6 |
| გადაცემათა კოლოფი | 8-საფეხურიანი ავტომატური |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4966*1957*1365 |
| ძარის კონსტრუქცია | 2-კარიანი 4-ადგილიანი კაბრიოლეტი რბილი სახურავით |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 316 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 3.6 |
| ძარა | |
| სიგრძე (მმ) | 4966 |
| სიგანე (მმ) | 1957 |
| სიმაღლე (მმ) | 1365 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 2929 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1647 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1660 |
| მინიმალური მობრუნების რადიუსი (მ) | 6.2 |
| ძარის კონსტრუქცია | რბილი სახურავიანი კაბრიოლეტი |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 2 |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 70 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 172 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 1795 |
| ძრავა | |
| ძრავის მოდელი | Nettuno ძრავა |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 2992 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 3.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ორმაგი ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | გრძივი განლაგება |
| ცილინდრების განლაგება | V |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 |
| შეკუმშვის ხარისხი | 11 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC |
| ცილინდრის დიამეტრი (მმ) | 88 |
| დგუშის სვლა (მმ) | 82 |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 550 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 405 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 650 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 404 |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 95-ე ბენზინი (RON 95) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | შერეული შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| საფეხურების რაოდენობა | 8 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 8-საფეხურიანი ავტომატური |
| შასი/საჭის მართვა | |
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | მუდმივი ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ცენტრალური დიფერენციალის ტიპი | მრავალდისკოიანი ქურო |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 265/30 R20 |
| უკანა საბურავების ზომა | 295/30 R21 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია | საბურავის სარემონტო ნაკრები |
| პასიური უსაფრთხოება | |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა - |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა - |
| აქტიური უსაფრთხოება | |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ○ |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ○ |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● |
| მართვადობა | |
| ძრავის სტარტ-სტოპ სისტემა | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● |
| პნევმოდაკიდება | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები | |
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება | ○ |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ○ |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ○ |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ○ |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ○ |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |
| უჩარჩოო კარები | ● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● |
| აქტიური ჟალუზიანი რადიატორის ცხაური | ● |
| გარე განათება | |
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● |
| ავტომატური ფარები | ● |
| ადაპტური ფარები (მოხვევის მიმყოლი) | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● |
| ლუკი/მინა | |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა - |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● |
| გასათბობი სარეცხი საქშენები | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |
| მრავალფუნქციური საჭე | ● |
| საჭის გადაცემათა გადამრთველი ფარფლები | ● |
| საჭის გათბობა | ● |
| საჭის პოზიციის მეხსიერება | ● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● |
| HUD ციფრული ჩვენება | ○ |
| დატენვა სალონში | |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |
| სპორტული სტილის სავარძლები | ● |
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● |
მოიცავს: წინა სავარძელი ვენტილაცია, უკაბელო დამტენი
2024 3.0T Trofeo
მოიცავს: მსუბუქი ალუმინის შენადნობი / უჟანგი ფოლადის სპორტული პედალი და ალუმინის ფეხის საყრდენი, განათებული უჟანგი ფოლადის კარის ზღვრის ფასადი Maserati ემბლემით
2024 3.0T Trofeo
მოიცავს: ფერადი HUD თავის ზემოთ დისპლეის სისტემა
2024 3.0T Trofeo
მოიცავს: Sonus faber® Prestige 16-დინამიკიანი ფიქალი 3D სარაუნდ სისტემა (1,195 W)
2024 3.0T Trofeo
მოიცავს: ადაპტიური სიჩქარის კონტროლი ავტომატური გაშვება-გაჩერებით, აქტიური ზოლის დამხმარე სისტემა (აქტიური ბრმა ადგილის დამხმარე და ზოლის შენარჩუნების დამხმარე), ბრმა ადგილის მონიტორინგის სისტემა უკანა განივი კოლიზიის გაფრთხოებით, მძღოლის დაღლილობის აღმოჩენის სისტემა, 360° პანორამული პარკირების კამერა (ვირტუალური კედლის ჩვენებით), ჭკვიანი სიჩქარის დამხმარე სისტემა (სიჩქარის შემზღუდველი და საგზაო ნიშნების ამოცნობა), მოწინავე აქტიური მართვის დამხმარე სისტემა (ყველა გზის სეგმენტი), საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა, გზაჯვარედინის კოლიზიის დამხმარე სისტემა, გაცხელებული დაკეცილი გარე სარკეები ავტომატური ანტი-ღია ფუნქციით
2024 3.0T Trofeo
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიბენზინიMaserati
ახალიბენზინი360°Aston Martin
ახალიბენზინი360°Maserati
ახალიბენზინი360°Lamborghini
ახალიბენზინი360°Audi
ახალიბენზინი360°Ferrari
ახალიბენზინი360°Aston Martin
ახალიბენზინი360°McLaren