| ძირითადი პარამეტრები |
| მოდელის დასახელება |
Ruisheng M8 2026 CNG ფრთხილი გამოშვება 7-ადგილიანი |
Ruisheng M8 2026 CNG ფრთხილი გამოშვება 9-ადგილიანი |
Ruisheng M8 2026 CNG საშუალო დონის კომერციული 7-ადგილიანი |
Ruisheng M8 2026 CNG პრემიუმ კომერციული 7-ადგილიანი |
Ruisheng M8 2026 CNG საშუალო დონის კომერციული 9-ადგილიანი |
Ruisheng M8 2026 CNG პრემიუმ კომერციული 9-ადგილიანი |
| ფასი (USD) |
$21,557 |
$22,158 |
$25,063 |
$25,514 |
$25,664 |
$26,115 |
| მწარმოებელი |
Beijing Automotive Manufacturing Plant |
Beijing Automotive Manufacturing Plant |
Beijing Automotive Manufacturing Plant |
Beijing Automotive Manufacturing Plant |
Beijing Automotive Manufacturing Plant |
Beijing Automotive Manufacturing Plant |
| კლასი |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
| ენერგიის ტიპი |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი |
2025.12 |
2025.12 |
2025.12 |
2025.12 |
2025.12 |
2025.12 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
175 |
175 |
175 |
175 |
175 |
175 |
| ძრავა |
2.0 ლ 122 ცხ.ძ. L4 |
2.0 ლ 122 ცხ.ძ. L4 |
2.0 ლ 122 ცხ.ძ. L4 |
2.0 ლ 122 ცხ.ძ. L4 |
2.0 ლ 122 ცხ.ძ. L4 |
2.0 ლ 122 ცხ.ძ. L4 |
| გადაცემათა კოლოფი |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) |
5317*1870*1955 |
5317*1870*1955 |
5317*1870*1955 |
5317*1870*1955 |
5317*1870*1955 |
5317*1870*1955 |
| ძარის კონსტრუქცია |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 9-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 9-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 9-ადგილიანი MPV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
140 |
140 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| ავტომობილის გარანტია |
5 წელი ან 100 000 კმ |
5 წელი ან 100 000 კმ |
5 წელი ან 100 000 კმ |
5 წელი ან 100 000 კმ |
5 წელი ან 100 000 კმ |
5 წელი ან 100 000 კმ |
| ძარა |
| სიგრძე (მმ) |
5317 |
5317 |
5317 |
5317 |
5317 |
5317 |
| სიგანე (მმ) |
1870 |
1870 |
1870 |
1870 |
1870 |
1870 |
| სიმაღლე (მმ) |
1955 |
1955 |
1955 |
1955 |
1955 |
1955 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) |
1610 |
1610 |
1610 |
1610 |
1610 |
1610 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) |
1610 |
1610 |
1610 |
1610 |
1610 |
1610 |
| შესვლის კუთხე (°) |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
| ძარის კონსტრუქცია |
MPV |
MPV |
MPV |
MPV |
MPV |
MPV |
| კარების გაღების ტიპი |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| ადგილების რაოდენობა |
7 |
9 |
7 |
7 |
9 |
9 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
| CNG ავზის მოცულობა (ლ) |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) |
2260 |
2260 |
2260 |
2260 |
2260 |
2260 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) |
2935 |
2935 |
2935 |
2935 |
2935 |
2935 |
| ძრავა |
| ძრავის მოდელი |
LQ481QSF |
LQ481QSF |
LQ481QSF |
LQ481QSF |
LQ481QSF |
LQ481QSF |
| მუშა მოცულობა (მლ) |
1962 |
1962 |
1962 |
1962 |
1962 |
1962 |
| მუშა მოცულობა (ლ) |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
| ძრავის განლაგება |
განივი |
განივი |
განივი |
განივი |
განივი |
განივი |
| ცილინდრების განლაგება |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| ცილინდრის დიამეტრი (მმ) |
81.5 |
81.5 |
81.5 |
81.5 |
81.5 |
81.5 |
| დგუშის სვლა (მმ) |
94 |
94 |
94 |
94 |
94 |
94 |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) |
122 |
122 |
122 |
122 |
122 |
122 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
175 |
175 |
175 |
175 |
175 |
175 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
| საწვავის ტიპი |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
ბენზინი + CNG |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
| გადაცემათა კოლოფი |
| საფეხურების რაოდენობა |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
| შემოკლებული სახელწოდება |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
| შასი/საჭის მართვა |
| ამძრავის ტიპი |
უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი |
უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი |
უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი |
უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი |
უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი |
უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
| უკანა საკიდრის ტიპი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება |
| წინა მუხრუჭების ტიპი |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი |
ხელის მუხრუჭი |
ხელის მუხრუჭი |
ხელის მუხრუჭი |
ხელის მუხრუჭი |
ხელის მუხრუჭი |
ხელის მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
| უკანა საბურავების ზომა |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია |
საბურავის სარემონტო ნაკრები |
საბურავის სარემონტო ნაკრები |
საბურავის სარემონტო ნაკრები |
საბურავის სარემონტო ნაკრები |
საბურავის სარემონტო ნაკრები |
საბურავის სარემონტო ნაკრები |
| პასიური უსაფრთხოება |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| აქტიური უსაფრთხოება |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება |
- |
- |
- |
● |
- |
● |
| მართვადობა |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები |
წინა - / უკანა ● |
წინა - / უკანა ● |
წინა - / უკანა ● |
წინა - / უკანა ● |
წინა - / უკანა ● |
წინა - / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება |
- |
- |
- |
● |
- |
● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა |
| ცენტრალური საკეტი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| გარე განათება |
| LED დღის მოძრაობის ფარები |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ავტომატური ფარები |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ლუკი/მინა |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| უკანა მინის საწმენდი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე |
| მრავალფუნქციური საჭე |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| დატენვა სალონში |
| სავარძლების აღჭურვილობა |
| მეორე რიგის ინდივიდუალური სავარძლები |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება |
| შეხებით ამოქმედებადი საკითხავი შუქი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| კონდიციონერი / მაცივარი |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები |
● |
● |
● |
● |
● |
● |