360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 გაფართოებული დიაპაზონი ოთხივე თვლის წამყვანი დინამიური ფიქალი2026 | 90 კმ CLTC · 228 კვტ · 2.0 ლ · 0-100: 5 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $84,345¥523,900 |
| Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 გაფართოებული დიაპაზონი ოთხივე თვლის წამყვანი დინამიური შუაღამის შავი2026 | 90 კმ CLTC · 228 კვტ · 2.0 ლ · 0-100: 5 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $84,345¥523,900 |
| Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 დატენვადი ჰიბრიდი გრძელი დიაპაზონი, ოთხივე თვლის წამყვანი, ჭკვიანი ელეგანტური ფიქსირებული2026 | 90 კმ CLTC · 228 კვტ · 2.0 ლ · 0-100: 5 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $96,308¥603,900 |
| Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 გაფართოებული დიაპაზონი ოთხივე თვლის წამყვანი დინამიური ფიქალი$84,345 | Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 გაფართოებული დიაპაზონი ოთხივე თვლის წამყვანი დინამიური შუაღამის შავი$84,345 | Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 დატენვადი ჰიბრიდი გრძელი დიაპაზონი, ოთხივე თვლის წამყვანი, ჭკვიანი ელეგანტური ფიქსირებული$96,308 | |
|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |||
| მოდელის დასახელება | Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 გაფართოებული დიაპაზონი ოთხივე თვლის წამყვანი დინამიური ფიქალი | Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 გაფართოებული დიაპაზონი ოთხივე თვლის წამყვანი დინამიური შუაღამის შავი | Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 დატენვადი ჰიბრიდი გრძელი დიაპაზონი, ოთხივე თვლის წამყვანი, ჭკვიანი ელეგანტური ფიქსირებული |
| ფასი (USD) | $84,345 | $84,345 | $96,308 |
| მწარმოებელი | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific |
| კლასი | საშუალო ზომის SUV | საშუალო ზომის SUV | საშუალო ზომის SUV |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2025.06 | 2025.06 | 2025.06 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 64 | 64 | 64 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 90 | 90 | 90 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 5 | 5 | 5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 335 | 335 | 335 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 709 | 709 | 709 |
| ძრავა | 2.0T 310 ცხ.ძ. L4 | 2.0T 310 ცხ.ძ. L4 | 2.0T 310 ცხ.ძ. L4 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 146 | 146 | 146 |
| გადაცემათა კოლოფი | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4708*1902*1656 | 4708*1915*1656 | 4708*1902*1656 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 | 180 | 180 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 5 | 5 | 5 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 2.46 | 2.46 | 2.46 |
| საწვავის ხარჯი მუხტის მინიმალურ დონეზე (ლ/100 კმ) | 7.18 | 7.18 | 7.18 |
| ელექტროენერგიის ეკვივალენტური საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 2.05 | 2.05 | 2.05 |
| ავტომობილის გარანტია | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად |
| ძარა | |||
| სიგრძე (მმ) | 4708 | 4708 | 4708 |
| სიგანე (მმ) | 1902 | 1915 | 1902 |
| სიმაღლე (მმ) | 1656 | 1656 | 1656 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 2865 | 2865 | 2865 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1649 | 1655 | 1649 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1653 | 1659 | 1653 |
| მინიმალური კლირენსი სრული დატვირთვისას (მმ) | 209 | 209 | 209 |
| შესვლის კუთხე (°) | 21 | 21 | 21 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 23 | 23 | 23 |
| ძარის კონსტრუქცია | SUV | SUV | SUV |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 | 5 | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 468-1395 | 468-1395 | 468-1395 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2158 | 2158 | 2158 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 2660 | 2660 | 2660 |
| ძრავა | |||
| ძრავის მოდელი | B4204T56 | B4204T56 | B4204T56 |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1969 | 1969 | 1969 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | განივი | განივი | განივი |
| ცილინდრების განლაგება | L | L | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | 4 | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 310 | 310 | 310 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 228 | 228 | 228 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 6000 | 6000 | 6000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 400 | 400 | 400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 3000-4800 | 3000-4800 | 3000-4800 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 228 | 228 | 228 |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI |
| ელექტროძრავა | |||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 107 | 107 | 107 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 309 | 309 | 309 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 107 | 107 | 107 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 309 | 309 | 309 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 335 | 335 | 335 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (ცხ.ძ.) | 456 | 456 | 456 |
| სისტემის ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 709 | 709 | 709 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| ბატარეის ელემენტების ბრენდი | CATL | CATL | CATL |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 64 | 64 | 64 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 90 | 90 | 90 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 18.8 | 18.8 | 18.8 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) | 18.1 | 18.1 | 18.1 |
| ბატარეის გარანტია | 8 წელი ან 120 000 კმ | 8 წელი ან 120 000 კმ | 8 წელი ან 120 000 კმ |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 5 | 5 | 5 |
| გადაცემათა კოლოფი | |||
| საფეხურების რაოდენობა | 8 | 8 | 8 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური |
| შასი/საჭის მართვა | |||
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | |||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 255/45 R20 | 255/40 R21 | 255/45 R20 |
| უკანა საბურავების ზომა | 255/45 R20 | 255/40 R21 | 255/45 R20 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია | არ არის | არ არის | არ არის |
| პასიური უსაფრთხოება | |||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | |||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● | ● | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● | ● |
| გადატრიალებისგან დაცვის სისტემა | ● | ● | ● |
| მართვადობა | |||
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● | ● |
| პნევმოდაკიდება | ○ | ○ | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები | |||
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | ● | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ● | ● | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● | ● | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ● | ● | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● | ● | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |||
| ელექტრო უკანა საბარგული | ● | ● | ● |
| უკონტაქტო საბარგულის გაღება | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით | ● | ● | ● |
| სახურავის ბაგაჟნიკი | ● | ● | ● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● | ● | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● | ● |
| გარე განათება | |||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | - | - | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● | ● |
| ადაპტური ფარები (მოხვევის მიმყოლი) | - | - | ● |
| ლუკი/მინა | |||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● |
| უკანა მინის საწმენდი | ● | ● | ● |
| გასათბობი სარეცხი საქშენები | ○ | ○ | ○ |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● | ● |
| ხმოვანი ბრძანებები გააქტიურების სიტყვის გარეშე | ● | ● | ● |
| ხმოვანი მართვა „რასაც ხედავ, იმას ამბობ“ | ● | ● | ● |
| აპლიკაციების მაღაზია | ● | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● | ● | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | ○ | ○ | ○ |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● | ● |
| ETC მოწყობილობა | ○ | ○ | ○ |
| HUD ციფრული ჩვენება | - | - | ● |
| დატენვა სალონში | |||
| სავარძლების აღჭურვილობა | |||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● | ● |
| სპორტული სტილის სავარძლები | - | ● | - |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |||
| შეხებით ამოქმედებადი საკითხავი შუქი | ● | ● | ● |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |||
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | ● | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● | ● | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● | ● | ● |
| უარყოფითი იონების გენერატორი | ● | ● | ● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | ● | ● | ● |
მოიცავს: გაცხელებული საჭე, გაცხელებული წინა ქარი-მინის სპილოს ნიჟარის ნიჟარა და გაცხელებული უკანა სავარძლები
Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 გაფართოებული დიაპაზონი ოთხივე თვლის წამყვანი დინამიური ფიქალი, Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 გაფართოებული დიაპაზონი ოთხივე თვლის წამყვანი დინამიური შუაღამის შავი, Volvo XC60 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 დატენვადი ჰიბრიდი გრძელი დიაპაზონი, ოთხივე თვლის წამყვანი, ჭკვიანი ელეგანტური ფიქსირებული
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Jeep
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Lexus
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Cadillac
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Tank
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Volkswagen
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Chery Karry
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Volkswagen
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°BYD