360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2027 99 წლის იუბილე, მადლიერების გამოცემა, უკანა წამყვანი, Core2027 | 116 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 8 წმ · წინა განლაგება, წინა წამყვანი | $67,905¥411,900 |
| Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2027 99 წლის იუბილე, მადლიერების გამოცემა, უკანა წამყვანი, Plus2027 | 116 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 8 წმ · წინა განლაგება, წინა წამყვანი | $70,911¥431,900 |
| Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Core2026 | 212 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 5.3 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $73,166¥446,900 |
| Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Plus2026 | 212 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 5.3 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $76,171¥466,900 |
| Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Ultra2026 | 212 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 5.3 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $80,680¥496,900 |
| Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2027 99 წლის იუბილე, მადლიერების გამოცემა, უკანა წამყვანი, Core$67,905 | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2027 99 წლის იუბილე, მადლიერების გამოცემა, უკანა წამყვანი, Plus$70,911 | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Core$73,166 | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Plus$76,171 | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Ultra$80,680 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |||||
| მოდელის დასახელება | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2027 99 წლის იუბილე, მადლიერების გამოცემა, უკანა წამყვანი, Core | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2027 99 წლის იუბილე, მადლიერების გამოცემა, უკანა წამყვანი, Plus | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Core | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Plus | Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Ultra |
| ფასი (USD) | $67,905 | $70,911 | $73,166 | $76,171 | $80,680 |
| მწარმოებელი | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific |
| კლასი | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2026.04 | 2026.04 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 100 | 100 | 180 | 180 | 180 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 116 | 116 | 212 | 212 | 212 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.65 | 0.65 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 4 | 4 | 7 | 7 | 7 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი | 0-80 | 0-80 | 0-80 | 0-80 | 0-80 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 234 | 234 | 340 | 340 | 340 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 535 | 535 | 710 | 710 | 710 |
| ძრავა | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 145 | 145 | 357 | 357 | 357 |
| გადაცემათა კოლოფი | 3-სიჩქარიანი DHT | 3-სიჩქარიანი DHT | 3-სიჩქარიანი DHT | 3-სიჩქარიანი DHT | 3-სიჩქარიანი DHT |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4815*1890*1650 | 4815*1890*1650 | 4815*1890*1650 | 4815*1890*1650 | 4815*1890*1650 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 8 | 8 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 1.27 | 1.27 | 0.98 | 0.98 | 0.98 |
| ავტომობილის გარანტია | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად |
| ძარა | |||||
| სიგრძე (მმ) | 4815 | 4815 | 4815 | 4815 | 4815 |
| სიგანე (მმ) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| სიმაღლე (მმ) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| შესვლის კუთხე (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| ძარის კონსტრუქცია | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 408-1456 | 408-1456 | 408-1456 | 408-1456 | 408-1456 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2110 | 2110 | 2275 | 2275 | 2275 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 2540 | 2540 | 2705 | 2705 | 2705 |
| ძრავა | |||||
| ძრავის მოდელი | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | განივი | განივი | განივი | განივი | განივი |
| ცილინდრების განლაგება | L | L | L | L | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 255 | 255 | 255 | 255 | 255 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI |
| ელექტროძრავა | |||||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 107 | 107 | 263 | 263 | 263 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 234 | 234 | 340 | 340 | 340 |
| სისტემის ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 535 | 535 | 710 | 710 | 710 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ორი ელექტროძრავა | ორი ელექტროძრავა | ორი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა + უკანა განლაგება | წინა + უკანა განლაგება | წინა + უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| ბატარეის ელემენტების ბრენდი | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL |
| ბატარეის გაგრილების ტიპი | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 100 | 100 | 180 | 180 | 180 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 116 | 116 | 212 | 212 | 212 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 21.2 | 21.2 | 39.6 | 39.6 | 39.6 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) | 17.3 | 17.3 | 22 | 22 | 22 |
| ბატარეის გარანტია | 8 წელი ან 120 000 კმ | 8 წელი ან 120 000 კმ | 8 წელი ან 120 000 კმ | 8 წელი ან 120 000 კმ | 8 წელი ან 120 000 კმ |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.65 | 0.65 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 4 | 4 | 7 | 7 | 7 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | 0-80 | 0-80 | 0-80 | 0-80 | 0-80 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | - | - | 156 | 156 | 156 |
| გადაცემათა კოლოფი | |||||
| საფეხურების რაოდენობა | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 3-სიჩქარიანი DHT | 3-სიჩქარიანი DHT | 3-სიჩქარიანი DHT | 3-სიჩქარიანი DHT | 3-სიჩქარიანი DHT |
| შასი/საჭის მართვა | |||||
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგება, წინა წამყვანი | წინა განლაგება, წინა წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | - | - | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | |||||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| უკანა საბურავების ზომა | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| პასიური უსაფრთხოება | |||||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| წინა სავარძლებს შორის უსაფრთხოების ბალიში | ● | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | |||||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● | ● | ● | ● |
| მართვადობა | |||||
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● | ● | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |||||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები | |||||
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ● | ● | ● | ● | ● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება | ● | ● | ● | ● | ● |
| დისტანციური პარკირება | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის დახმარება | ● | ● | ● | ● | ● |
| რამპიდან ავტომატური გასვლის/რამპზე შესვლის დახმარება | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |||||
| უჩარჩოო კარები | ● | ● | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული | ● | ● | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით | ● | ● | ● | ● | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ჩაშენებული ელექტრო კარის სახელურები | ● | ● | ● | ● | ● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა | ● | ● | ● | ● | ● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) | ● | ● | ● | ● | ● |
| გარე განათება | |||||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● | ● | ● |
| ადაპტური ფარები (მოხვევის მიმყოლი) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ლუკი/მინა | |||||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა მინის საწმენდი | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები | - | ● | - | ● | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |||||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |||||
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ხმოვანი მართვა „რასაც ხედავ, იმას ამბობ“ | ● | ● | ● | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● | ● | ● | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |||||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● | ● | ● | ● |
| AR-HUD გაფართოებული რეალობის საპროექციო დისპლეი | - | ○ | - | ○ | ● |
| დატენვა სალონში | |||||
| საბარგულის 12V სოკეტი | ● | ● | ● | ● | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |||||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| უკანა რიგიდან წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირების ღილაკები | - | ● | - | ● | ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● | ● | ● | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |||||
| შეხებით ამოქმედებადი საკითხავი შუქი | ● | ● | ● | ● | ● |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |||||
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი | - | ● | - | ● | ● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | ● | ● | ● | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● | ● | ● | ● | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● | ● | ● | ● | ● |
| სალონის არომატიზაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | - | ● | - | ● | ● |
მოიცავს: გაცხელებული წინა და უკანა სავარძლები და გაცხელებული საჭე
Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Core, Volvo XC70 დატენვადი ჰიბრიდი 2026 ოთხივე თვლის წამყვანი, გაფართოებული დიაპაზონი, Plus
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Fangchengbao
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Tank
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Jeep
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Zeekr
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Tank
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Longitudinal and Transverse
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Lotus
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°WEY