| ძირითადი პარამეტრები |
| მოდელის დასახელება |
Wuling Rongguang Mini Truck 2021 1.5L ერთი კაბინა, ერთი ფენის ყუთი L3C |
Wuling Rongguang Mini Truck 2021 1.5L ერთი კაბინა, ორი ფენის ყუთი L3C |
Wuling Rongguang Mini Truck 2021 1.5L ორი კაბინა, გამძლე სტეკ-მანქანა L3C |
Wuling Rongguang Mini Truck 2021 1.5L ერთი კაბინა, ფრთის გახსნის გაყიდვის მანქანა ელექტრო გაფრთხილების გამოცემა L3C |
Wuling Rongguang Mini Truck 2020 1.5L ერთი კაბინა, ფრთის გახსნის გაყიდვის მანქანა L3C |
Wuling Rongguang Mini Truck 2023 1.5L გაფართოებული ერთი კაბინა, ფრთის გახსნის მანქანა |
Wuling Rongguang Mini Truck 2023 1.5L ერთი კაბინა, გაფართოებული მაცივარი მანქანა |
Wuling Rongguang Mini Truck 2023 1.5L გაფართოებული ერთი კაბინა, C კლასის გაყიდვის მანქანა |
Wuling Rongguang Mini Truck 2023 EV ერთი კაბინა, C კლასის გაყიდვის მანქანა |
| ფასი (USD) |
$9,954 |
$10,248 |
$10,353 |
$10,586 |
$10,886 |
$12,960 |
$14,493 |
$18,882 |
$26,972 |
| მწარმოებელი |
Wuling Industrial |
Wuling Industrial |
Wuling Industrial |
Wuling Industrial |
Wuling Industrial |
Wuling Industrial |
Wuling Industrial |
Wuling Industrial |
Wuling Industrial |
| კლასი |
მიკრო სატვირთო |
მიკრო სატვირთო |
მიკრო სატვირთო |
მიკრო სატვირთო |
მიკრო სატვირთო |
მიკრო სატვირთო |
მიკრო სატვირთო |
მიკრო სატვირთო |
მიკრო სატვირთო |
| ენერგიის ტიპი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
სრულად ელექტრო |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
- |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი |
2021.08 |
2021.08 |
2021.08 |
2021.08 |
2020.06 |
2023.09 |
2023.09 |
2023.09 |
2023.09 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
73 |
73 |
73 |
73 |
73 |
75 |
75 |
75 |
60 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
135 |
135 |
135 |
135 |
135 |
- |
- |
- |
- |
| ძრავა |
1.5L 99 ცხ.ძ. L4 |
1.5L 99 ცხ.ძ. L4 |
1.5L 99 ცხ.ძ. L4 |
1.5L 99 ცხ.ძ. L4 |
1.5L 99 ცხ.ძ. L4 |
1.5L 102 ცხ.ძ. L4 |
1.5L 102 ცხ.ძ. L4 |
1.5L 102 ცხ.ძ. L4 |
- |
| გადაცემათა კოლოფი |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
- |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) |
4585×1633×2345 |
4580×1595×2415 |
4615×1620×2495 |
4550×1605×2268 |
4550×1605×2268 |
4815*1600*2405 |
4790*1740*2450 |
4815*1685*2590 |
4815*1685*2590 |
| ძარის კონსტრუქცია |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
- |
- |
- |
- |
103 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| სამრეწველო და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს (MIIT) კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100 კმ) |
- |
- |
- |
- |
6.6 |
6.8 |
6.8 |
6.9 |
- |
| ავტომობილის გარანტია |
- |
- |
- |
- |
1 წელი ან 20,000 (კმ) |
- |
- |
- |
- |
| MIIT სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
245 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
82 |
| ძარა |
| სიგრძე (მმ) |
4585 |
4580 |
4615 |
4550 |
4550 |
4815 |
4790 |
4815 |
4815 |
| სიგანე (მმ) |
1633 |
1595 |
1620 |
1605 |
1605 |
1600 |
1740 |
1685 |
1685 |
| სიმაღლე (მმ) |
2345 |
2415 |
2495 |
2268 |
2268 |
2405 |
2450 |
2590 |
2590 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
| ძარის კონსტრუქცია |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
სატვირთო |
| კარების რაოდენობა (ც) |
2 |
2 |
4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| ადგილების რაოდენობა |
2 |
2 |
5 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| უკანა კარების გაღების ტიპი |
- |
- |
ანჯამიანი კარები |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| ძარის ზომები (მმ) |
2600x1525x1550 |
2585x1500x1560 |
1930x1520x320 |
2554x1492x1415 |
2554x1492x1415 |
2835x1500x1600 |
2715x1595x1520 |
2865x1575x1810 |
2865x1575x1810 |
| მაქსიმალური ტვირთამწეობა (კგ) |
- |
- |
- |
910 |
910 |
810 |
590 |
740 |
515 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) |
- |
- |
- |
- |
1310 |
1360 |
1430 |
1430 |
1655 |
| ძრავა |
| ძრავის მოდელი |
L3C |
L3C |
L3C |
L3C |
L3C |
LAR |
LAR |
LAR |
- |
| მუშა მოცულობა (მლ) |
1485 |
1485 |
1485 |
1485 |
1485 |
1485 |
1485 |
1485 |
- |
| მუშა მოცულობა (ლ) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
- |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
ატმოსფერული |
- |
| ცილინდრების განლაგება |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
- |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
- |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
- |
| გაზგანაწილების მექანიზმი |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
- |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) |
99 |
99 |
99 |
99 |
99 |
102 |
102 |
102 |
- |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
73 |
73 |
73 |
73 |
73 |
75 |
75 |
75 |
- |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) |
5400 |
5400 |
5400 |
5400 |
5400 |
- |
- |
- |
- |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
135 |
135 |
135 |
135 |
135 |
- |
- |
- |
- |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) |
3800-5000 |
3800-5000 |
3800-5000 |
3800-5000 |
3800-5000 |
- |
- |
- |
- |
| საწვავის ტიპი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
- |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
- |
| საწვავის მიწოდების ტიპი |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
მრავალწერტილოვანი ელექტრონული ინჟექცია |
- |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
- |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა |
უცნობია |
უცნობია |
უცნობია |
უცნობია |
უცნობია |
უცნობია |
უცნობია |
უცნობია |
- |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
- |
| გადაცემათა კოლოფი |
| შემოკლებული სახელწოდება |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
5-სიჩქარიანი მექანიკური |
ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| საფეხურების რაოდენობა |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
1 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი (MT) |
ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი |
| შასი/საჭის მართვა |
| ამძრავის ტიპი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
დამოუკიდებელი საკიდარი, მაკფერსონის ტიპის |
დამოუკიდებელი საკიდარი, მაკფერსონის ტიპის |
დამოუკიდებელი საკიდარი, მაკფერსონის ტიპის |
დამოუკიდებელი საკიდარი, მაკფერსონის ტიპის |
| უკანა საკიდრის ტიპი |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
საჭის გამაძლიერებლის გარეშე |
| ძარის კონსტრუქცია |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება |
| წინა მუხრუჭების ტიპი |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დოლურა |
დოლურა |
დოლურა |
დოლურა |
დოლურა |
დოლურა |
დოლურა |
დოლურა |
დოლურა |
| წინა საბურავის ზომა |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
| უკანა საბურავების ზომა |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
175/75 R14 |
| ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავის ტიპი |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ერთი ელექტროძრავა |
| MIIT სვლის მარაგი (კმ) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
245 |
| პასიური უსაფრთხოება |
| აქტიური უსაფრთხოება |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| მართვადობა |
| მართვის დამხმარე აპარატურა |
| მართვის ფუნქციები |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა |
| გარე განათება |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ლუკი/მინა |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე |
| დატენვა სალონში |
| სავარძლების აღჭურვილობა |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება |
| კონდიციონერი / მაცივარი |
