360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Class (ახალი ენერგია) 2025 G580, პირველი გამოშვების სპეციალური ვერსია2025 | 571 კმ CLTC · 432 კვტ · 0-100: 4.9 წმ · ოთხი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $332,134¥2,170,000 |
| Mercedes-Benz G-Class (ახალი ენერგია) 2025 G580, პირველი გამოშვების სპეციალური ვერსია$332,134 | |
|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მოდელის დასახელება | Mercedes-Benz G-Class (ახალი ენერგია) 2025 G580, პირველი გამოშვების სპეციალური ვერსია |
| ფასი (USD) | $332,134 |
| მწარმოებელი | Mercedes-EQ |
| კლასი | საშუალოზე დიდი SUV |
| ენერგიის ტიპი | სრულად ელექტრო |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2024.11 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 571 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.62 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 18.81 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი | 10-80 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 588 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4728*1984*1992 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 170 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 4.9 |
| ელექტროენერგიის ეკვივალენტური საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 2.61 |
| ავტომობილის გარანტია | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად |
| ძარა | |
| სიგრძე (მმ) | 4728 |
| სიგანე (მმ) | 1984 |
| სიმაღლე (მმ) | 1992 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 2890 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1638 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1637 |
| მინიმალური კლირენსი სრული დატვირთვისას (მმ) | 257 |
| შესვლის კუთხე (°) | 32.6 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 31.1 |
| გრძივი გამავლობის კუთხე (°) | 20.3 |
| მაქსიმალური აღმართი (%) | 100 |
| მინიმალური მობრუნების რადიუსი (მ) | 6.8 |
| წყლის გადაკვეთის მაქსიმალური სიღრმე (მმ) | 850 |
| ძარის კონსტრუქცია | SUV |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 555-1990 |
| აეროდინამიკური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (Cd) | 0.44 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 3090 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 3500 |
| ელექტროძრავა | |
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 432 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 1164 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 216 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 216 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ოთხი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა + უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| ბატარეის გაგრილების ტიპი | თხევადი გაგრილება |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 571 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 122 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) | 22.5 |
| ბატარეის გარანტია | 8 წელი ან 160 000 კმ |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერილია |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.62 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 18.81 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | 10-80 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| საფეხურების რაოდენობა | 2 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 2-საფეხურიანი ავტომატური |
| შასი/საჭის მართვა | |
| ამძრავის ტიპი | ოთხი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | დამოკიდებული საკიდარი მთლიანი ხიდით |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) |
| თვლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 275/50 R20 |
| უკანა საბურავების ზომა | 275/50 R20 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია | საბურავის სარემონტო ნაკრები |
| პასიური უსაფრთხოება | |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა ● |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● |
| მართვადობა | |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● |
| ცვლადი საჭის გადაცემის რიცხვი | ● |
| ოთხივე თვლის წამყვანი / ბილიკგაუმტარი | |
| დაბალი გადაცემის ოთხივე თვლის წამყვანი | ● |
| ნელი მოძრაობის რეჟიმი (Crawl) | ● |
| ტანკისებური მობრუნება | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ● |
| მართვის ფუნქციები | |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● |
| AR ნავიგაცია რეალურ გამოსახულებაზე | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |
| ცენტრალური საკეტი | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა | ● |
| გარე განათება | |
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● |
| ავტომატური ფარები | ● |
| ადაპტური ფარები (მოხვევის მიმყოლი) | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● |
| ფარების საწმენდი | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● |
| ლუკი/მინა | |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები | ● |
| უკანა მინის საწმენდი | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● |
| ხმოვანი ბრძანებები გააქტიურების სიტყვის გარეშე | ● |
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა | ● |
| აპლიკაციების მაღაზია | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● |
| OTA განახლება | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● |
| ძრავის ხმის იმიტაცია | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |
| მრავალფუნქციური საჭე | ● |
| საჭის გათბობა | ○ |
| საჭის პოზიციის მეხსიერება | ● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● |
| ETC მოწყობილობა | ○ |
| დატენვა სალონში | |
| საბარგულის 12V სოკეტი | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |
| Dolby Atmos | ● |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი | ● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● |
| უარყოფითი იონების გენერატორი | ● |
| სალონის არომატიზაციის სისტემა | ○ |
მოიცავს: გახურებადი ქარსაცმელი, გახურებადი AMG Performance საჭე
Mercedes-Benz G-Class (ახალი ენერგია) 2025 G580, პირველი გამოშვების სპეციალური ვერსია
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალისრულად ელექტრო360°BMW
ახალისრულად ელექტრო360°Mercedes-Benz
ახალისრულად ელექტრო360°Volvo
ახალისრულად ელექტრო360°BMW
ახალისრულად ელექტროPolestar
ახალისრულად ელექტრო360°Lotus
ახალისრულად ელექტრო360°Mercedes-Benz
ახალისრულად ელექტრო360°NIO