| ძირითადი პარამეტრები |
| მოდელის დასახელება |
Buick Zhijing Shijia 2026 Avvia |
Buick Zhijing Shijia 2026 Wanjia |
Buick Zhijing Shijia 2026 პრემიუმი |
Buick Zhijing Shijia 2026 ფიქალი |
Buick Zhijing Shijia 2026 სრულად ელექტრო ფიქალი |
| ფასი (USD) |
- |
$68,793 |
$71,783 |
$76,270 |
$79,260 |
| მწარმოებელი |
SAIC-GM Buick |
SAIC-GM Buick |
SAIC-GM Buick |
SAIC-GM Buick |
SAIC-GM Buick |
| კლასი |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
| ენერგიის ტიპი |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
სრულად ელექტრო |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
- |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი |
- |
2026.05 |
2025.12 |
2025.12 |
2026.03 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) |
- |
0.33 |
0.33 |
0.33 |
0.18 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი |
- |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
- |
462 |
462 |
462 |
- |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
- |
775 |
775 |
775 |
- |
| ძრავა |
2.0T 218 ცხ.ძ. L4 |
1.5T 180 ცხ.ძ. L4 |
1.5T 180 ცხ.ძ. L4 |
1.5T 180 ცხ.ძ. L4 |
- |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) |
530 |
449 |
449 |
449 |
656 |
| გადაცემათა კოლოფი |
1-საფეხურიანი DHT |
1-საფეხურიანი DHT |
1-საფეხურიანი DHT |
1-საფეხურიანი DHT |
- |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) |
5260*2023*1820 |
5260*2000*1835 |
5260*2023*1820 |
5260*2023*1820 |
5260*2023*1820 |
| ძარის კონსტრუქცია |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
200 |
180 |
180 |
180 |
180 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) |
5.8 |
5.8 |
5.8 |
5.8 |
5.1 |
| ავტომობილის გარანტია |
3 წელი ან 100 000 კმ |
3 წელი ან 100 000 კმ |
3 წელი ან 100 000 კმ |
3 წელი ან 100 000 კმ |
3 წელი ან 100 000 კმ |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
- |
171 |
171 |
171 |
- |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
- |
224 |
224 |
224 |
601 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) |
- |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
- |
| ელექტროენერგიის ეკვივალენტური საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) |
- |
- |
- |
- |
2.01 |
| ძარა |
| სიგრძე (მმ) |
5260 |
5260 |
5260 |
5260 |
5260 |
| სიგანე (მმ) |
2023 |
2000 |
2023 |
2023 |
2023 |
| სიმაღლე (მმ) |
1820 |
1835 |
1820 |
1820 |
1820 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) |
3160 |
3160 |
3160 |
3160 |
3160 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) |
1726 |
1723 |
1726 |
1726 |
1726 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) |
1731 |
1726 |
1731 |
1731 |
1731 |
| შესვლის კუთხე (°) |
13 |
14 |
14 |
14 |
13 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) |
15 |
13 |
13 |
13 |
14 |
| ძარის კონსტრუქცია |
MPV |
MPV |
MPV |
MPV |
MPV |
| კარების გაღების ტიპი |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| ადგილების რაოდენობა |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) |
68 |
68 |
68 |
68 |
- |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) |
630-2056 |
630-2056 |
630-2056 |
630-2056 |
630-2056 |
| აეროდინამიკური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (Cd) |
0.258 |
0.258 |
0.258 |
0.258 |
0.258 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) |
2915 |
2690 |
2690 |
2690 |
2800 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) |
3500 |
3277 |
3277 |
3277 |
3371 |
| ძრავა |
| ძრავის მოდელი |
LSZ |
LAX |
LAX |
LAX |
- |
| მუშა მოცულობა (მლ) |
1999 |
1498 |
1498 |
1498 |
- |
| მუშა მოცულობა (ლ) |
2.0 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
- |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი |
ტურბომუხტვა |
ტურბომუხტვა |
ტურბომუხტვა |
ტურბომუხტვა |
- |
| ძრავის განლაგება |
განივი |
განივი |
განივი |
განივი |
- |
| ცილინდრების განლაგება |
L |
L |
L |
L |
- |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
- |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
- |
| გაზგანაწილების მექანიზმი |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
- |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) |
218 |
180 |
180 |
180 |
- |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
160 |
132 |
132 |
132 |
- |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) |
- |
5500 |
5500 |
5500 |
- |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
- |
255 |
255 |
255 |
- |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) |
- |
1500-4500 |
1500-4500 |
1500-4500 |
- |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) |
155 |
127 |
127 |
127 |
- |
| საწვავის ტიპი |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
- |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
- |
| საწვავის მიწოდების ტიპი |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
- |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
- |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
- |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
- |
| ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავის ტიპი |
წინა მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული, უკანა ინდუქციური / ასინქრონული |
წინა მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული, უკანა ინდუქციური / ასინქრონული |
წინა მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული, უკანა ინდუქციური / ასინქრონული |
წინა მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული, უკანა ინდუქციური / ასინქრონული |
წინა მუდმივი მაგნიტი / უკანა AC ინდუქციური |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
390 |
330 |
330 |
330 |
482 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
- |
520 |
520 |
520 |
550 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
270 |
200 |
200 |
200 |
332 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
120 |
130 |
130 |
130 |
150 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა |
ორი ელექტროძრავა |
ორი ელექტროძრავა |
ორი ელექტროძრავა |
ორი ელექტროძრავა |
ორი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება |
წინა + უკანა განლაგება |
წინა + უკანა განლაგება |
წინა + უკანა განლაგება |
წინა + უკანა განლაგება |
წინა + უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი |
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
| ბატარეის ელემენტების ბრენდი |
CATL (CATL SAIC) |
SAIC Times |
CATL (CATL SAIC) |
CATL (CATL SAIC) |
SAIC Times |
| ბატარეის გაგრილების ტიპი |
თხევადი გაგრილება |
თხევადი გაგრილება |
თხევადი გაგრილება |
თხევადი გაგრილება |
თხევადი გაგრილება |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) |
- |
40.9 |
40.9 |
40.9 |
96 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) |
- |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
17.3 |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია |
მხარდაჭერილია |
მხარდაჭერილია |
მხარდაჭერილია |
მხარდაჭერილია |
მხარდაჭერილია |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) |
- |
0.33 |
0.33 |
0.33 |
0.18 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) |
- |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
- |
340 |
340 |
340 |
380 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
- |
180 |
180 |
180 |
170 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
- |
462 |
462 |
462 |
482 |
| სისტემის ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
- |
775 |
775 |
775 |
550 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
- |
171 |
171 |
171 |
- |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
- |
224 |
224 |
224 |
601 |
| მაღალი ძაბვის სწრაფი დატენვა |
- |
- |
- |
- |
მხარდაჭერილია |
| გადაცემათა კოლოფი |
| საფეხურების რაოდენობა |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი |
| შემოკლებული სახელწოდება |
1-საფეხურიანი DHT |
1-საფეხურიანი DHT |
1-საფეხურიანი DHT |
1-საფეხურიანი DHT |
ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| შასი/საჭის მართვა |
| ამძრავის ტიპი |
წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი |
ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი |
ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება |
| წინა მუხრუჭების ტიპი |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა |
255/50 R19 |
255/55 R18 |
255/55 R18 |
255/50 R19 |
255/55 R18 |
| უკანა საბურავების ზომა |
255/50 R19 |
255/55 R18 |
255/55 R18 |
255/50 R19 |
255/55 R18 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია |
არ არის |
არ არის |
არ არის |
არ არის |
არ არის |
| პასიური უსაფრთხოება |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები |
- |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები |
- |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) |
- |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| წინა სავარძლებს შორის უსაფრთხოების ბალიში |
- |
● |
● |
● |
● |
| აქტიური უსაფრთხოება |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა |
- |
● |
● |
● |
● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) |
- |
● |
● |
● |
● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) |
- |
● |
● |
● |
● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) |
- |
● |
● |
● |
● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) |
- |
● |
● |
● |
● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები |
- |
● |
● |
● |
● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა |
- |
● |
● |
● |
● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა |
- |
● |
● |
● |
● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება |
- |
● |
● |
● |
● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება |
- |
● |
● |
● |
● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება |
- |
● |
● |
● |
● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება |
- |
● |
● |
● |
● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი |
- |
● |
● |
● |
● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება |
- |
● |
● |
● |
● |
| დარაჯის რეჟიმი / დისტანციური მონიტორინგი |
- |
- |
● |
● |
● |
| მართვადობა |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) |
- |
● |
● |
● |
● |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა |
- |
● |
● |
● |
● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება |
- |
● |
● |
● |
● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი |
- |
● |
● |
● |
● |
| პნევმოდაკიდება |
- |
- |
● |
● |
● |
| ჭკვიანი საკიდარი Magic Carpet |
- |
- |
● |
● |
● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები |
- |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი |
- |
● |
● |
● |
● |
| მართვის ფუნქციები |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა |
- |
● |
● |
● |
● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება |
- |
● |
● |
● |
● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი |
- |
● |
● |
● |
● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი |
- |
● |
● |
● |
● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება |
- |
- |
● |
● |
● |
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება |
- |
● |
● |
● |
● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება |
- |
● |
● |
● |
● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა |
- |
● |
● |
● |
● |
| საჭიდან ხელების მოხსნის გამოვლენა |
- |
● |
● |
● |
● |
| დისტანციური პარკირება |
- |
- |
● |
● |
● |
| დამახსოვრებული პარკირება |
- |
- |
● |
● |
● |
| ზოლის შეცვლის დახმარება |
- |
- |
● |
● |
● |
| რამპიდან ავტომატური გასვლის/რამპზე შესვლის დახმარება |
- |
- |
● |
● |
● |
| შუქნიშნის ამოცნობა |
- |
- |
● |
● |
● |
| დაძვრის შეხსენება |
- |
- |
● |
● |
● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა |
| ცენტრალური საკეტი |
- |
● |
● |
● |
● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა |
- |
● |
● |
● |
● |
| ელექტრო უკანა საბარგული |
- |
● |
● |
● |
● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით |
- |
● |
● |
● |
● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი |
- |
● |
● |
● |
- |
| ჩაშენებული ელექტრო კარის სახელურები |
- |
● |
● |
● |
● |
| აქტიური ჟალუზიანი რადიატორის ცხაური |
- |
● |
● |
● |
● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა |
- |
● |
● |
● |
● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) |
- |
● |
● |
● |
● |
| ჯადოსნური სენსორული კარები |
- |
- |
- |
● |
● |
| უკონტაქტო საბარგულის გაღება |
- |
- |
- |
● |
- |
| გარე განათება |
| LED დღის მოძრაობის ფარები |
- |
● |
● |
● |
● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა |
- |
● |
● |
● |
● |
| ავტომატური ფარები |
- |
● |
● |
● |
● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება |
- |
● |
● |
● |
● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა |
- |
● |
● |
● |
● |
| დამატებითი ფარები |
- |
● |
● |
● |
● |
| ლუკი/მინა |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები |
- |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია |
- |
● |
● |
● |
● |
| უკანა მინის საწმენდი |
- |
● |
● |
● |
● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები |
- |
● |
● |
● |
● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი |
- |
● |
● |
● |
● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები |
- |
● |
● |
● |
● |
| OTA განახლება |
- |
● |
● |
● |
● |
| ხმოვანი ბრძანებები გააქტიურების სიტყვის გარეშე |
- |
● |
● |
● |
● |
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა |
- |
● |
● |
● |
● |
| ხმოვანი მართვა „რასაც ხედავ, იმას ამბობ“ |
- |
● |
● |
● |
● |
| სახის ამოცნობა |
- |
● |
● |
● |
● |
| აპლიკაციების მაღაზია |
- |
● |
● |
● |
● |
| უკანა რიგის მულტიმედიის მართვა |
- |
● |
● |
● |
● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი |
- |
● |
● |
● |
● |
| აქტიური ხმაურის შემცირება |
- |
● |
● |
● |
- |
| სალონის ბიომონიტორინგის სისტემა |
- |
- |
- |
● |
● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე |
| მრავალფუნქციური საჭე |
- |
● |
● |
● |
● |
| საჭის გათბობა |
- |
● |
● |
● |
● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი |
- |
● |
● |
● |
● |
| AR-HUD გაფართოებული რეალობის საპროექციო დისპლეი |
- |
● |
- |
● |
● |
| დატენვა სალონში |
| სავარძლების აღჭურვილობა |
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება |
- |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| უკანა რიგიდან წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირების ღილაკები |
- |
● |
● |
● |
● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი |
- |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები |
- |
● |
● |
● |
● |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება |
- |
● |
● |
● |
● |
| უკანა სავარძლების დასაკეცი მაგიდა |
- |
● |
● |
● |
● |
| მეორე რიგის ინდივიდუალური სავარძლები |
- |
● |
● |
● |
● |
| მესამე რიგის ელექტრული სიდლის რეგულირება |
- |
● |
● |
● |
● |
| უკანა სავარძლების ელექტრო დაკეცვა |
- |
● |
● |
● |
● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება |
| აქტიური ატმოსფერული განათება |
- |
● |
- |
● |
● |
| კონდიციონერი / მაცივარი |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი |
- |
● |
● |
● |
● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები |
- |
● |
● |
● |
● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები |
- |
● |
● |
● |
● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი |
- |
● |
● |
● |
● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი |
- |
● |
● |
● |
● |
| უარყოფითი იონების გენერატორი |
- |
● |
● |
● |
● |
| სალონის არომატიზაციის სისტემა |
- |
● |
- |
● |
● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი |
- |
● |
● |
● |
● |
| ავტომობილის მაცივარი |
- |
● |
- |
● |
● |
| სითბური ტუმბოს კლიმატკონტროლი |
- |
- |
- |
- |
● |