| ძირითადი პარამეტრები |
| მოდელის დასახელება |
Tourwan Realm 2025, გრძელი ღერძთაშორისი მანძილი, საშუალო სიმაღლის სახურავი |
Xintu Yuanjie 2025 გაფართოებული სუპერ მაღალი სახურავი |
Tourwan Realm 2025 Traveler, სტანდარტული, გრძელი საწოლი, 6 ადგილი |
Tourwan Realm 2025 Traveler, სტანდარტული, განივი საწოლი, 4 ადგილი |
Tourwan Realm 2025 Traveler, სტანდარტული, გრძელი საწოლი, 4 ადგილი |
Tourwan Realm 2025 Traveler, ფლაგმანი, გრძელი საწოლი, 6 ადგილი |
Tourwan Realm 2025 Traveler, ფლაგმანი, განივი საწოლი, 4 ადგილი |
Tourwan Realm 2025 Lifestyle, C-ტიპი, ორმხრივი გაფართოება, ფლაგმანი |
| ფასი (USD) |
$53,066 |
$56,468 |
$88,931 |
$88,931 |
$88,931 |
$93,440 |
$93,440 |
$115,683 |
| მწარმოებელი |
SAIC Maxus |
SAIC Maxus |
SAIC Maxus |
SAIC Maxus |
SAIC Maxus |
SAIC Maxus |
SAIC Maxus |
SAIC Maxus |
| კლასი |
მსუბუქი მიკროავტობუსი |
მსუბუქი მიკროავტობუსი |
მსუბუქი მიკროავტობუსი |
მსუბუქი მიკროავტობუსი |
მსუბუქი მიკროავტობუსი |
მსუბუქი მიკროავტობუსი |
მსუბუქი მიკროავტობუსი |
მსუბუქი მიკროავტობუსი |
| ენერგიის ტიპი |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი |
2025.07 |
2025.07 |
2025.08 |
2025.08 |
2025.08 |
2025.08 |
2025.08 |
2025.08 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) |
4.2 |
4.2 |
4.2 |
4.2 |
4.2 |
4.2 |
4.2 |
4.2 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) |
204 |
204 |
204 |
204 |
204 |
204 |
204 |
204 |
| გადაცემათა კოლოფი |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) |
5806*2235*2365 |
5940*2110*2775 |
5940*2110*2770 |
5940*2110*2770 |
5940*2110*2770 |
5940*2110*2770 |
5940*2110*2770 |
5990*2485*3145 |
| ძარის კონსტრუქცია |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
150 |
150 |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
- |
| ძარა |
| სიგრძე (მმ) |
5806 |
5940 |
5940 |
5940 |
5940 |
5940 |
5940 |
5990 |
| სიგანე (მმ) |
2235 |
2110 |
2110 |
2110 |
2110 |
2110 |
2110 |
2485 |
| სიმაღლე (მმ) |
2365 |
2775 |
2770 |
2770 |
2770 |
2770 |
2770 |
3145 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) |
3366 |
3760 |
3760 |
3760 |
3760 |
3760 |
3760 |
3366 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) |
1740 |
1740 |
1740 |
1740 |
1740 |
1740 |
1740 |
- |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) |
1654 |
1654 |
1654 |
1654 |
1654 |
1654 |
1654 |
- |
| აღჭურვილი მასა (კგ) |
2430 |
2840 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| ძარის კონსტრუქცია |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
სამგზავრო |
| კარების რაოდენობა (ც) |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| ადგილების რაოდენობა |
2 |
2 |
6 |
4 |
4 |
6 |
4 |
6 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
| ძრავა |
| ძრავის მოდელი |
SC20M177Q6 |
SC20M177Q6 |
SC20M177Q6 |
SC20M177Q6 |
SC20M177Q6 |
SC20M177Q6 |
SC20M177Q6 |
SC20M177Q6 |
| მუშა მოცულობა (მლ) |
1996 |
1996 |
1996 |
1996 |
1996 |
1996 |
1996 |
1996 |
| მუშა მოცულობა (ლ) |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
| ცილინდრების განლაგება |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) |
177 |
177 |
177 |
177 |
177 |
177 |
177 |
177 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
| საწვავის ტიპი |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი |
№0 |
№0 |
№0 |
№0 |
№0 |
№0 |
№0 |
№0 |
| საწვავის მიწოდების ტიპი |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
თუჯი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
| ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავის ტიპი |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
378 |
378 |
378 |
378 |
378 |
378 |
378 |
378 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
| ბატარეის ტიპი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| აკუმულატორის ტევადობა (კვტ.სთ) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) |
20-80 |
20-80 |
20-80 |
20-80 |
20-80 |
20-80 |
20-80 |
20-80 |
| გადაცემათა კოლოფი |
| შემოკლებული სახელწოდება |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
2-სიჩქარიანი DHT |
| საფეხურების რაოდენობა |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
| შასი/საჭის მართვა |
| ამძრავის ტიპი |
წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი |
წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
| უკანა საკიდრის ტიპი |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| თვლების დამუხრუჭება |
| წინა მუხრუჭების ტიპი |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
დისკური |
| წინა საბურავის ზომა |
195/75R16LT |
195/75R16LT |
235/65 R16 |
235/65 R16 |
235/65 R16 |
235/65 R16 |
235/65 R16 |
195/75 R16 |
| უკანა საბურავების ზომა |
195/75R16LT |
195/75R16LT |
235/65 R16 |
235/65 R16 |
235/65 R16 |
235/65 R16 |
235/65 R16 |
195/75 R16 |
| პასიური უსაფრთხოება |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| აქტიური უსაფრთხოება |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა |
- |
- |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა |
○ |
○ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება |
○ |
○ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| მართვადობა |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა ● |
- |
- |
- |
- |
- |
წინა ● / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი |
- |
○ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი |
○ |
○ |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ცენტრალური საკეტი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| გარე განათება |
| LED დღის მოძრაობის ფარები |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| ავტომატური ფარები |
- |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| ლუკი/მინა |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა - |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე |
| მრავალფუნქციური საჭე |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| საჭის გათბობა |
- |
- |
● |
● |
● |
● |
● |
- |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| ETC მოწყობილობა |
○ |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
| დატენვა სალონში |
| 220V/230V დენის წყარო |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| სავარძლების აღჭურვილობა |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება |
| კონდიციონერი / მაცივარი |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
| ავტომობილის მაცივარი |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
● |
