| ძირითადი პარამეტრები |
| მოდელის დასახელება |
Fengdu Xing 2026 Layout F1 სტანდარტული |
| ფასი (USD) |
$48,558 |
| მწარმოებელი |
Hao Lv RV |
| კლასი |
პიკაპი |
| ენერგიის ტიპი |
დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი |
2025.12 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
140 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) |
272 |
| გადაცემათა კოლოფი |
ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) |
5980*2265*2950 |
| ძარა |
| სიგრძე (მმ) |
5980 |
| სიგანე (მმ) |
2265 |
| სიმაღლე (მმ) |
2950 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) |
3430 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) |
1610 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) |
1710 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) |
3495 |
| ადგილების რაოდენობა |
4 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) |
70 |
| ძრავა |
| მუშა მოცულობა (ლ) |
2.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი |
ტურბომუხტვა |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) |
4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) |
4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი |
DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) |
190 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
140 |
| საწვავის ტიპი |
დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
| ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
200 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
470 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
70 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
130 |
| ბატარეის ტიპი |
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
| აკუმულატორის ტევადობა (კვტ.სთ) |
31.18 |
| გადაცემათა კოლოფი |
| შემოკლებული სახელწოდება |
ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| საფეხურების რაოდენობა |
1 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი |
ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი |
| შასი/საჭის მართვა |
| ამძრავის ტიპი |
ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი |
დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| თვლების დამუხრუჭება |
| წინა მუხრუჭების ტიპი |
დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დისკური |
| წინა საბურავის ზომა |
265/65 R17 |
| უკანა საბურავების ზომა |
265/65 R17 |
| პასიური უსაფრთხოება |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| აგნებული წითალი |
● |
| აქტიური უსაფრთხოება |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა |
● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) |
● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) |
● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) |
● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) |
● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება |
● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი |
● |
| ნახშირბადის მონოქსიდის სიგნალიზატორი |
● |
| მართვადობა |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა |
● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება |
● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი |
● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი |
● |
| მართვის ფუნქციები |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა |
● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი |
● |
| ცენტრალური საკეტი |
● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა |
● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) |
● |
| გარე განათება |
| LED დღის მოძრაობის ფარები |
● |
| ავტომატური ფარები |
● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება |
● |
| ლუკი/მინა |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები |
წინა ● / უკანა - |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი |
● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები |
● |
| OTA განახლება |
● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე |
| დატენვა სალონში |
| 220V/230V დენის წყარო |
● |
| სავარძლების აღჭურვილობა |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება |
| კონდიციონერი / მაცივარი |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი |
● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები |
● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები |
● |
| ავტომობილის მაცივარი |
● |
| ვენტილაციის გულშემატკივრელი |
● |
| ნიჟარა |
● |
| მიკროტალღური ღუმელი |
● |
| შხაპის თავი |
● |
