360°
გადაატრიალეთ თითით ან მაუსით
ფერი:
თეთრი
სალონი 360° შიგნიდან ნახვა ყველა მიმართულებით
გადაათრიეთ, რომ მიმოიხედოთ
კომპლექტაციები და ფასები 2
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2026 დიდი ბატარეის ვერსია სტანდარტული ყუთი ოთხბორბლიანი პილოტის ძირითადი ვერსია2026 | 140 კვტ · 2.0 ლ · ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $31,991¥192,900 |
| 2026 დიდი ბატარეის ვერსია სტანდარტული ყუთი ოთხბორბლიანი ფლაგმანი ძირითადი ვერსია2026 | 140 კვტ · 2.0 ლ · ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $34,246¥207,900 |
სრული მახასიათებლები
| 2026 დიდი ბატარეის ვერსია სტანდარტული ყუთი ოთხბორბლიანი პილოტის ძირითადი ვერსია$31,991 | 2026 დიდი ბატარეის ვერსია სტანდარტული ყუთი ოთხბორბლიანი ფლაგმანი ძირითადი ვერსია$34,246 | |
|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | ||
| მოდელის დასახელება | Changan Hunter K70 2026 დიდი ბატარეის ვერსია სტანდარტული ყუთი ოთხბორბლიანი პილოტის ძირითადი ვერსია | Changan Hunter K70 2026 დიდი ბატარეის ვერსია სტანდარტული ყუთი ოთხბორბლიანი ფლაგმანი ძირითადი ვერსია |
| ფასი (USD) | $31,991 | $34,246 |
| მწარმოებელი | Changan Qiyuan | Changan Qiyuan |
| კლასი | პიკაპი | პიკაპი |
| ენერგიის ტიპი | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2026.10 | 2026.10 |
| MIIT სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 150 | 150 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.27 | 0.27 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 140 | 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 340 | 340 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 354 | 354 |
| გადაცემათა კოლოფი | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5380*2085*1950 | 5415*2085*1950 |
| ძარის კონსტრუქცია | პიკაპი | პიკაპი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 181 | 181 |
| სამრეწველო და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს (MIIT) კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100 კმ) | 1.5 | 1.5 |
| ავტომობილის გარანტია | დასაზუსტებელია | დასაზუსტებელია |
| ძარა | ||
| სიგრძე (მმ) | 5380 | 5415 |
| სიგანე (მმ) | 2085 | 2085 |
| სიმაღლე (მმ) | 1950 | 1950 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 3260 | 3260 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1720 | 1720 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1730 | 1730 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2465 | 2500 |
| ძარის კონსტრუქცია | პიკაპი | პიკაპი |
| კარების რაოდენობა (ც) | 4 | 4 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 |
| უკანა კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 70 | 70 |
| ძარის ზომები (მმ) | 1600×1595×500 | 1600×1595×500 |
| ძრავა | ||
| ძრავის მოდელი | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1998 | 1998 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 2.0 | 2.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა |
| ცილინდრების განლაგება | L | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 190 | 190 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 140 | 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 340 | 340 |
| საწვავის ტიპი | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | თუჯი | თუჯი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI |
| ელექტროძრავა | ||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 260 | 260 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 559 | 559 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 110 | 110 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 209 | 209 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 150 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 350 | 350 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ორი ელექტროძრავა | ორი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა + უკანა განლაგება | წინა + უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
| MIIT სვლის მარაგი (კმ) | 150 | 150 |
| აკუმულატორის ტევადობა (კვტ.სთ) | 43.47 | 43.47 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | 30-80 | 30-80 |
| გადაცემათა კოლოფი | ||
| შემოკლებული სახელწოდება | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| საფეხურების რაოდენობა | 1 | 1 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი |
| შასი/საჭის მართვა | ||
| ამძრავის ტიპი | ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) |
| თვლების დამუხრუჭება | ||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | დისკური | დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | დისკური | დისკური |
| წინა საბურავის ზომა | 285/70 R17 | 285/70 R17 |
| უკანა საბურავების ზომა | 285/70 R17 | 285/70 R17 |
| პასიური უსაფრთხოება | ||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | - | წინა ● / უკანა - |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | - | წინა ● / უკანა ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | ||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | - | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | - | ● |
| მართვადობა | ||
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● |
| სატრეილერო რეჟიმი | ● | ● |
| ოთხივე თვლის წამყვანი / ბილიკგაუმტარი | ||
| ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირების ფუნქცია | ● | ● |
| დაბალი გადაცემის ოთხივე თვლის წამყვანი | ● | ● |
| ნელი მოძრაობის რეჟიმი (Crawl) | ● | ● |
| ტანკისებური მობრუნება | ● | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | ||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა - / უკანა ● | წინა - / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ● | ● |
| მართვის ფუნქციები | ||
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | - | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | - | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | ||
| სახურავის ბაგაჟნიკი | ● | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა | ● | ● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) | ● | ● |
| გარე განათება | ||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● |
| მოხვევის დამხმარე განათება | - | ● |
| ლუკი/მინა | ||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | ||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | ||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● | ● |
| ავტომობილის კარაოკე | ● | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | ||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● |
| დატენვა სალონში | ||
| სავარძლების აღჭურვილობა | ||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი - | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | ||
| კონდიციონერი / მაცივარი | ||
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | - | ● |
ფოტოგალერეა 46
