360°
გადაატრიალეთ თითით ან მაუსით
ფერი:
შავი
კომპლექტაციები და ფასები 2
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2024 3.5T სტანდარტული2024 | 306 კვტ · 3.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $136,454¥868,000 |
| 2024 3.5T Thunder Cliff2024 | 311 კვტ · 3.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $136,454¥868,000 |
სრული მახასიათებლები
| 2024 3.5T სტანდარტული$136,454 | 2024 3.5T Thunder Cliff$136,454 | |
|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | ||
| მოდელის დასახელება | F-150 RV 2024 3.5T სტანდარტული | F-150 RV 2024 3.5T Thunder Cliff |
| ფასი (USD) | $136,454 | $136,454 |
| მწარმოებელი | Fuxing Automobile | Fuxing Automobile |
| კლასი | პიკაპი | პიკაპი |
| ენერგიის ტიპი | ბენზინი | ბენზინი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2025.09 | 2025.07 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 306 | 311 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 688 | 684 |
| ძრავა | 3.5T 416 ცხ.ძ. V6 | 3.5T 423 ცხ.ძ. V6 |
| გადაცემათა კოლოფი | 10-სიჩქარიანი ავტომატური | 10-სიჩქარიანი ავტომატური |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5930*2199*2010 | 5980*2199*2350 |
| ძარის კონსტრუქცია | 4-კარიანი 5-ადგილიანი პიკაპი | 4-კარიანი 5-ადგილიანი პიკაპი |
| NEDC კომბინირებული ხარჯი (ლ/100 კმ) | 11.4 | 11.5 |
| ავტომობილის გარანტია | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ |
| ძარა | ||
| სიგრძე (მმ) | 5930 | 5980 |
| სიგანე (მმ) | 2199 | 2199 |
| სიმაღლე (მმ) | 2010 | 2350 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 3694 | 3694 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1887 | 1887 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1870 | 1870 |
| მინიმალური კლირენსი სრული დატვირთვისას (მმ) | 246 | 246 |
| მინიმალური კლირენსი დატვირთვის გარეშე (მმ) | 274 | - |
| შესვლის კუთხე (°) | 29 | 29 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 22 | 22 |
| გრძივი გამავლობის კუთხე (°) | 20 | 20 |
| წყლის გადაკვეთის მაქსიმალური სიღრმე (მმ) | 810 | 810 |
| ძარის კონსტრუქცია | პიკაპი | პიკაპი |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 4 | 4 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 136.3 | 136.3 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2643 | 2653 |
| მისაბმელის დასაშვები სრული მასა (კგ) | 2000 | 2000 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 3401 | 3357 |
| ძრავა | ||
| ძრავის მოდელი | G | G |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 3497 | 3497 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 3.5 | 3.5 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ორმაგი ტურბომუხტვა | ორმაგი ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | გრძივი განლაგება | გრძივი განლაგება |
| ცილინდრების განლაგება | V | V |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 6 | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 416 | 423 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 306 | 311 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 4900 | - |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 688 | 684 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 3000 | - |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 306 | 311 |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი | ბენზინი |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI |
| გადაცემათა კოლოფი | ||
| საფეხურების რაოდენობა | 10 | 10 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 10-სიჩქარიანი ავტომატური | 10-სიჩქარიანი ავტომატური |
| შასი/საჭის მართვა | ||
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | ნაწილობრივი ოთხივე თვლის წამყვანი | ნაწილობრივი ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ცენტრალური დიფერენციალის ტიპი | მრავალდისკოიანი ქურო | მრავალდისკოიანი ქურო |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი სპირალური ზამბარი, არა დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) |
| თვლების დამუხრუჭება | ||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | დისკური | დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 315/70 R17 | 315/70 R17 |
| უკანა საბურავების ზომა | 315/70 R17 | 315/70 R17 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია | სრული ზომის | სრული ზომის |
| პასიური უსაფრთხოება | ||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - |
| Run-flat საბურავები (გახვრეტის შემდეგაც მოძრაობის საშუალებით) | ● | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | ||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | - |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ● | ● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | ● | - |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● |
| გადატრიალებისგან დაცვის სისტემა | ● | - |
| მართვადობა | ||
| ძრავის სტარტ-სტოპ სისტემა | ● | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● |
| სატრეილერო რეჟიმი | ● | - |
| ოთხივე თვლის წამყვანი / ბილიკგაუმტარი | ||
| ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირების ფუნქცია | ● | - |
| დაბალი გადაცემის ოთხივე თვლის წამყვანი | ● | ● |
| ნელი მოძრაობის რეჟიმი (Crawl) | ● | ● |
| ტანკისებური მობრუნება | ● | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | ||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები | ||
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | - |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | - |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ● | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | ||
| ელექტრო უკანა საბარგული | ● | - |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● | - |
| ცენტრალური საკეტი | ● | - |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● |
| აქტიური ჟალუზიანი რადიატორის ცხაური | ● | ● |
| გარე განათება | ||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● |
| მოხვევის დამხმარე განათება | ● | - |
| ადაპტური ფარები (მოხვევის მიმყოლი) | ● | - |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● |
| ლუკი/მინა | ||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | ||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | ||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● | ● |
| V2X კავშირი | ● | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | ||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● |
| საჭის გადაცემათა გადამრთველი ფარფლები | ● | ● |
| საჭის გათბობა | ● | ● |
| საჭის პოზიციის მეხსიერება | ● | - |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● |
| ელექტრული რეგულირებადი პედალი | ● | ● |
| ETC მოწყობილობა | ● | ● |
| დატენვა სალონში | ||
| 220V/230V დენის წყარო | ● | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | ||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | ||
| კონდიციონერი / მაცივარი | ||
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | - |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● | ● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | ● | ● |
ფერები
ძარის ფერი
შავი
მუქი შავი
ფოტოგალერეა 21
