360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2025 450h+ ოთხივე თვლის წამყვანი Enjoy Edition2025 | 83 კმ CLTC · 136 კვტ · 2.5 ლ · 0-100: 6.5 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $88,510¥549,000 |
| 2025 450h+ ოთხივე თვლის წამყვანი Enjoy Edition$88,510 | |
|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მოდელის დასახელება | Lexus RX New Energy 2025 450h+ ოთხივე თვლის წამყვანი Enjoy Edition |
| ფასი (USD) | $88,510 |
| მწარმოებელი | Lexus |
| კლასი | საშუალოზე დიდი SUV |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2024.10 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 66 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 83 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 227 |
| ძრავა | 2.5L 185 ცხ.ძ. 4-ცილინდრიანი |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 237 |
| გადაცემათა კოლოფი | E-CVT ვარიატორი |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4890*1920*1695 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 6.5 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 1.84 |
| საწვავის ხარჯი მუხტის მინიმალურ დონეზე (ლ/100 კმ) | 5.89 |
| ავტომობილის გარანტია | 6 წელი ან 150 000 კმ |
| ძარა | |
| სიგრძე (მმ) | 4890 |
| სიგანე (მმ) | 1920 |
| სიმაღლე (მმ) | 1695 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 2850 |
| მინიმალური მობრუნების რადიუსი (მ) | 5.9 |
| ძარის კონსტრუქცია | SUV |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 55 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 612 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2165 |
| ძრავა | |
| ძრავის მოდელი | A25B-FXS |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 2487 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 2.5 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ატმოსფერული |
| ძრავის განლაგება | განივი |
| ცილინდრების განლაგება | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 |
| შეკუმშვის ხარისხი | 14 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 185 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 136 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 6000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 228 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 3600-3700 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 136 |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 95-ე ბენზინი (RON 95) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI |
| ელექტროძრავა | |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 174 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 134 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 270 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 40 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 121 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 227 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (ცხ.ძ.) | 309 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ორი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა + უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 66 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 83 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 18.1 |
| ბატარეის გარანტია | 8 წელი ან 200,000 (კმ) გარანტია |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 5 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| საფეხურების რაოდენობა | ვარიატორი (CVT) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი (E-CVT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | E-CVT ვარიატორი |
| შასი/საჭის მართვა | |
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
| უკანა საკიდრის ტიპი | ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 235/50 R21 |
| უკანა საბურავების ზომა | 235/50 R21 |
| პასიური უსაფრთხოება | |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა ● |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● |
| წინა მგზავრის ადგილის ბალიშის ერთეულის ბარგი | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ○ |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | ○ |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება | ○ |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● |
| მართვადობა | |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ○ |
| მართვის ფუნქციები | |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ○ |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება | ○ |
| დისტანციური პარკირება | ○ |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |
| ელექტრო უკანა საბარგული | ● |
| უკონტაქტო საბარგულის გაღება | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით | ● |
| სახურავის ბაგაჟნიკი | ● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● |
| გარე განათება | |
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● |
| ავტომატური ფარები | ● |
| მოხვევის დამხმარე განათება | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● |
| ფარების საწმენდი | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● |
| ლუკი/მინა | |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები | ○ |
| უკანა მინის საწმენდი | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● |
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა | ● |
| სახის ამოცნობა | ○ |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● |
| OTA განახლება | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |
| მრავალფუნქციური საჭე | ● |
| საჭის გადაცემათა გადამრთველი ფარფლები | ● |
| საჭის გათბობა | ○ |
| საჭის პოზიციის მეხსიერება | ● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● |
| HUD ციფრული ჩვენება | ● |
| ETC მოწყობილობა | ○ |
| დატენვა სალონში | |
| 220V/230V დენის წყარო | ● |
| საბარგულის 12V სოკეტი | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| უკანა რიგიდან წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირების ღილაკები | ○ |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება | ○ |
| უკანა სავარძლების ელექტრო დაკეცვა | ○ |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |
| შეხებით ამოქმედებადი საკითხავი შუქი | ● |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |
| სითბური ტუმბოს კლიმატკონტროლი | ● |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი | ● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● |
| უარყოფითი იონების გენერატორი | ● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | ● |
მოიცავს: LEXUS ინტელიგენტური უსაფრთხოების სისტემა LSS+ 3.0 გაფართოებული პაკეტი (მათ შორის გადაცემის ხაზის დახმარება LCA, წინა ტრაფიკის ჯვარედინი გაფრთხოება FCTA), მძღოლის მდგომარეობის მონიტორინგის სისტემა DMC სახის ამოცნობით, გადაცემის ხაზის ბნელი ადგილის მონიტორინგის სისტემა BSM, უკანა ჯვარედინი ტრაფიკის გაფრთხოების სისტემა RCTA, უსაფრთხო გასვლის დახმარება SEA, უკანა ავტომატური გადაუდებელი მუხრუჭის სისტემა ARFHL, მეორე კოლიზიის პრევენციის დახმარების მუხრუჭის ფუნქცია SCB, 360 გრადუსიანი პანორამული ზედამხედველობის სისტემა გამჭვირვალე შასის ფუნქციით, Advanced Park ინტელიგენტური პარკირების სისტემა Remote Park დაშორებული პარკირების ფუნქციით, 21 დიუმიანი ორი ფერის მრავალი-სპიკი ბორბლები
2025 450h+ ოთხივე თვლის წამყვანი Enjoy Edition
მოიცავს: Mark Levinson® პრემიუმ აუდიო სისტემა (21 დინამიკი), LEXUS ნავიგაციის სისტემა (ოფლაინ რუკებით), სავარძლის მასალა (ნახევრად ანილინის პრემიუმ ტყავის სავარძლები), წინა სავარძლის რეგულირება (10-მიმართულებიანი ელექტრული მეხსიერების ღილაკებით), წინა სავარძლის წელის მხარდამჭერი (4-მიმართულებიანი ელექტრული რეგულირება), მძღოლის სავარძლის მეხსიერება, უკანა სავარძლის ზურგის კუთხის ელექტრული რეგულირება, უკანა სავარძლის ზურგის ელექტრული დაკეცვა, უკანა სავარძლის გათბობა, უკანა სავარძლის ვენტილაცია, საჭის გათბობა, უკანა ხელით მართული მზის ღამი, ინტერიერის ხელმძღვანელი პანელები (ბამბუკი ან მელნით შეღებილი ფრაზი), ადაპტირებული ცვლადი საკიდარი სისტემა AVS, კერძო მინა, ბარათის გასაღები, მანქანის ETC, 21 დიუმიანი ორი ფერის მრავალ-სპილოს ბორბლები
2025 450h+ ოთხივე თვლის წამყვანი Enjoy Edition
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Lotus
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Tank
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Fangchengbao
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Volvo
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Jeep
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Zeekr
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Tank
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Longitudinal and Transverse