360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ტექნოლოგიის გამოცემა2026 | 430 კმ CLTC · 110 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 6.9 წმ · უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი | $30,934¥186,800 |
| 2026 სრულად ელექტრო 615 Max ფლაგმანი2026 | 615 კმ CLTC · 180 კვტ · 0-100: 6.9 წმ · უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი | $30,934¥186,800 |
| 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ფლაგმანი2026 | 430 კმ CLTC · 110 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 6.9 წმ · უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი | $32,729¥198,800 |
| 2026 სრულად ელექტრო 725 Max ფლაგმანი2026 | 725 კმ CLTC · 230 კვტ · 0-100: 5.9 წმ · უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი | $32,729¥198,800 |
| 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ტექნოლოგიის გამოცემა$30,934 | 2026 სრულად ელექტრო 615 Max ფლაგმანი$30,934 | 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ფლაგმანი$32,729 | 2026 სრულად ელექტრო 725 Max ფლაგმანი$32,729 | |
|---|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | ||||
| მოდელის დასახელება | XPeng P7+ 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ტექნოლოგიის გამოცემა | XPeng P7+ 2026 სრულად ელექტრო 615 Max ფლაგმანი | XPeng P7+ 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ფლაგმანი | XPeng P7+ 2026 სრულად ელექტრო 725 Max ფლაგმანი |
| ფასი (USD) | $30,934 | $30,934 | $32,729 | $32,729 |
| მწარმოებელი | XPeng Motors | XPeng Motors | XPeng Motors | XPeng Motors |
| კლასი | საშუალო-დიდი კლასის სედანი | საშუალო-დიდი კლასის სედანი | საშუალო-დიდი კლასის სედანი | საშუალო-დიდი კლასის სედანი |
| ენერგიის ტიპი | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | სრულად ელექტრო | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | სრულად ელექტრო |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | - | China VI | - |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 325 | - | 325 | - |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 430 | 615 | 430 | 725 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 180 | - | 180 | - |
| ძრავა | დიაპაზონის გამზრდელი 150 ცხ.ძ. | - | დიაპაზონის გამზრდელი 150 ცხ.ძ. | - |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 245 | 245 | 245 | 313 |
| გადაცემათა კოლოფი | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | - | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | - |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5071*1937*1512 | 5071*1937*1512 | 5071*1937*1512 | 5071*1937*1512 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი 5-ადგილიანი ჰეტჩბეკი | 5-კარიანი 5-ადგილიანი ჰეტჩბეკი | 5-კარიანი 5-ადგილიანი ჰეტჩბეკი | 5-კარიანი 5-ადგილიანი ჰეტჩბეკი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 5.9 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 0.09 | - | 0.09 | - |
| ავტომობილის გარანტია | 5 წელი ან 120,000 (კმ) | 5 წელი ან 120,000 (კმ) | 5 წელი ან 120,000 (კმ) | 5 წელი ან 120,000 (კმ) |
| ელექტროენერგიის ეკვივალენტური საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | - | 1.27 | - | 1.36 |
| ძარა | ||||
| სიგრძე (მმ) | 5071 | 5071 | 5071 | 5071 |
| სიგანე (მმ) | 1937 | 1937 | 1937 | 1937 |
| სიმაღლე (მმ) | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1681 | 1681 | 1681 | 1681 |
| შესვლის კუთხე (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 18 | 17 | 18 | 17 |
| ძარის კონსტრუქცია | ჰეტჩბეკი | ჰეტჩბეკი | ჰეტჩბეკი | ჰეტჩბეკი |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 45 | - | 45 | - |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 708-2204 | 725-2221 | 708-2204 | 725-2221 |
| აეროდინამიკური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (Cd) | 0.206 | 0.206 | 0.206 | 0.206 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2160 | 2015 | 2160 | 2105 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 2560 | 2415 | 2560 | 2505 |
| ძრავა | ||||
| ძრავის მოდელი | DAM15NTE | - | DAM15NTE | - |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1499 | - | 1499 | - |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 1.5 | - | 1.5 | - |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | - | ტურბომუხტვა | - |
| ძრავის განლაგება | განივი | - | განივი | - |
| ცილინდრების განლაგება | L | - | L | - |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | - | 4 | - |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | - | 4 | - |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | - | DOHC | - |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 150 | - | 150 | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 110 | - | 110 | - |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 110 | - | 110 | - |
| საწვავის ტიპი | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | - | დიაპაზონის გამზრდელით (EREV) | - |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | - | 92-ოქტანიანი ბენზინი | - |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | - | პირდაპირი შეფრქვევა | - |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | - | ალუმინის შენადნობი | - |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | - | ალუმინის შენადნობი | - |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | - | China VI | - |
| ელექტროძრავა | ||||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 180 | 180 | 180 | 230 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 180 | 180 | 180 | 230 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
| ბატარეის ელემენტების ბრენდი | EVE Power | EVE Power | EVE Power | EVE Power |
| ბატარეის გაგრილების ტიპი | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 325 | - | 325 | - |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 430 | 615 | 430 | 725 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 49.2 | 61.7 | 49.2 | 74.9 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) | 16.6 | 10.9 | 16.6 | 11.7 |
| ბატარეის გარანტია | 8 წელი ან 160 000 კმ | 8 წელი ან 160 000 კმ | 8 წელი ან 160 000 კმ | 8 წელი ან 160 000 კმ |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია |
| მაღალი ძაბვის სწრაფი დატენვა | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| გადაცემათა კოლოფი | ||||
| საფეხურების რაოდენობა | 1 | 1 | 1 | 1 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი |
| შემოკლებული სახელწოდება | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის |
| შასი/საჭის მართვა | ||||
| ამძრავის ტიპი | უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი | უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი | უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი | უკანა განლაგება, უკანა წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ხუთბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | ||||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| უკანა საბურავების ზომა | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| პასიური უსაფრთხოება | ||||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| წინა სავარძლებს შორის უსაფრთხოების ბალიში | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | ||||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● | ● | ● | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● |
| დარაჯის რეჟიმი / დისტანციური მონიტორინგი | ● | ● | ● | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი | ● | ● | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● | ● | ● |
| მართვადობა | ||||
| ერთპედლიანი რეჟიმი | ● | ● | ● | ● |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● | ● | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | ||||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ● | ● | ● | ● |
| მართვის ფუნქციები | ||||
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | ● | ● | ● |
| მაღალი სიზუსტის პოზიციონირება | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ● | ● | ● | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ● | ● | ● | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● | ● | ● | ● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება | ● | ● | ● | ● |
| დისტანციური პარკირება | ● | ● | ● | ● |
| დამახსოვრებული პარკირება | ● | ● | ● | ● |
| უკუსვლა ტრაექტორიის დამახსოვრებით | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის დახმარება | ● | ● | ● | ● |
| რამპიდან ავტომატური გასვლის/რამპზე შესვლის დახმარება | ● | ● | ● | ● |
| შუქნიშნის ამოცნობა | ● | ● | ● | ● |
| დისტანციური გამოძახება | ● | ● | ● | ● |
| საჭიდან ხელების მოხსნის გამოვლენა | ● | ● | ● | ● |
| დაძვრის შეხსენება | ● | ● | ● | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | ||||
| უჩარჩოო კარები | ● | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული | ● | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით | ● | ● | ● | ● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● | - | ● | - |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● | ● | ● |
| ჩაშენებული ელექტრო კარის სახელურები | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური ჟალუზიანი რადიატორის ცხაური | ● | ● | ● | ● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა | ● | ● | ● | ● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) | ● | ● | ● | ● |
| გარე განათება | ||||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● | ● | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● | ● | ● |
| დამატებითი ფარები | ● | ● | ● | ● |
| ლუკი/მინა | ||||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● | ● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები | ● | ● | ● | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | ||||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | ||||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● | ● | ● |
| ხმოვანი ბრძანებები გააქტიურების სიტყვის გარეშე | ● | ● | ● | ● |
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა | ● | ● | ● | ● |
| ხმოვანი მართვა „რასაც ხედავ, იმას ამბობ“ | ● | ● | ● | ● |
| სახის ამოცნობა | ○ | ○ | ○ | ○ |
| აპლიკაციების მაღაზია | ● | ● | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● | ● | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური ხმაურის შემცირება | ● | ● | ● | ● |
| ავტომობილის კარაოკე | ● | ● | ● | ● |
| უკანა რიგის მულტიმედიის მართვა | - | ● | ● | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | ||||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | ● | ● | ● | ● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● | ● | ● |
| HUD ციფრული ჩვენება | ● | ● | ● | ● |
| დატენვა სალონში | ||||
| საბარგულის 12V სოკეტი | ● | ● | ● | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | ||||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| უკანა რიგიდან წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირების ღილაკები | ● | ● | ● | ● |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება | ● | ● | ● | ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● | ● | ● |
| უკანა სავარძლების დასაკეცი მაგიდა | - | ● | ● | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | ||||
| აქტიური ატმოსფერული განათება | ● | ● | ● | ● |
| კონდიციონერი / მაცივარი | ||||
| სითბური ტუმბოს კლიმატკონტროლი | ● | ● | ● | ● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | ● | ● | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● | ● | ● | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● | ● | ● | ● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | ● | ● | ● | ● |
| სალონის არომატიზაციის სისტემა | - | ● | ● | ● |
მოიცავს: 20 დიუმიანი სპორტული ბორბლები (255/45 R20 Michelin საბურავებით და კალიპერის სახურავებით)
2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ტექნოლოგიის გამოცემა, 2026 სრულად ელექტრო 615 Max ფლაგმანი, 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ფლაგმანი, 2026 სრულად ელექტრო 725 Max ფლაგმანი
მოიცავს: სრულიად ახალი შუაღამის შავი გარე, ექსკლუზიური 20 დიუმიანი ექვსფხიანი სპორტული ბორბლები + ცეცხლის წითელი კალიპერის სახურავები (255/45 R20 Michelin საბურავებით), ექსკლუზიური კვამლიანი ლოგოები/ნიშნები, ექსკლუზიური დნობილი ღია შიგნით, ექსკლუზიური წითელი უსაფრთხოების სარტყელი/სიტის ნაკერი, ექსკლუზიური მეტალიკური ხელმისაწვდომი პანელები
2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ტექნოლოგიის გამოცემა, 2026 სრულად ელექტრო 615 Max ფლაგმანი, 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ფლაგმანი, 2026 სრულად ელექტრო 725 Max ფლაგმანი
მოიცავს: ორი Turing AI ავტონომიური მართვის ჩიპი, მეორე თაობის VLA, OMS სალონის კამერა
2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ტექნოლოგიის გამოცემა, 2026 სრულად ელექტრო 615 Max ფლაგმანი, 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ფლაგმანი, 2026 სრულად ელექტრო 725 Max ფლაგმანი
მოიცავს: ორი Turing AI ავტონომიური მართვის ჩიპი, ერთი ჭკვიანი სალონის Turing AI ჩიპი, Xiaopeng Butler, მეორე თაობის VLA, OMS სალონის კამერა, Face ID რეგისტრაცია და მართვა
2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ტექნოლოგიის გამოცემა, 2026 სრულად ელექტრო 615 Max ფლაგმანი, 2026 დიაპაზონის გამზრდელი 1550 Max ფლაგმანი, 2026 სრულად ელექტრო 725 Max ფლაგმანი
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°GAC
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°Buick
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)Changan
ახალიდიაპაზონის გამზრდელით (EREV)360°Avatr
ახალისრულად ელექტრო360°Fangchengbao
ახალისრულად ელექტრო360°Roewe
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Hongqi
ახალისრულად ელექტრო360°ARCFOX