| ძირითადი პარამეტრები |
| მოდელის დასახელება |
BYD M9 2025 1060 Pilot Edition |
BYD M9 2025 1060 Pilot Pro |
| ფასი (USD) |
$37,365 |
$40,856 |
| მწარმოებელი |
BYD |
BYD |
| კლასი |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
საშუალო და დიდი ზომის MPV |
| ენერგიის ტიპი |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი |
2025.08 |
2025.08 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
85 |
85 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
100 |
100 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) |
0.3 |
0.3 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) |
3.1 |
3.1 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი |
30-80 |
30-80 |
| ძრავა |
1.5T 156 ცხ.ძ. L4 |
1.5T 156 ცხ.ძ. L4 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) |
272 |
272 |
| გადაცემათა კოლოფი |
E-CVT ვარიატორი |
E-CVT ვარიატორი |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) |
5145*1970*1805 |
5145*1970*1805 |
| ძარის კონსტრუქცია |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
190 |
190 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) |
8.1 |
8.1 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) |
2.05 |
2.05 |
| ავტომობილის გარანტია |
ერთი წელი ან 100,000 (კმ) |
ერთი წელი ან 100,000 (კმ) |
| ძარა |
| სიგრძე (მმ) |
5145 |
5145 |
| სიგანე (მმ) |
1970 |
1970 |
| სიმაღლე (მმ) |
1805 |
1805 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) |
3045 |
3045 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) |
1676 |
1676 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) |
1683 |
1683 |
| შესვლის კუთხე (°) |
14 |
14 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) |
16 |
16 |
| მინიმალური მობრუნების რადიუსი (მ) |
5.7 |
5.7 |
| ძარის კონსტრუქცია |
MPV |
MPV |
| კარების გაღების ტიპი |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) |
5 |
5 |
| ადგილების რაოდენობა |
7 |
7 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) |
50 |
50 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) |
470-2036 |
470-2036 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) |
2470 |
2470 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) |
3045 |
3045 |
| ძრავა |
| ძრავის მოდელი |
BYD472ZQB |
BYD472ZQB |
| მუშა მოცულობა (მლ) |
1498 |
1498 |
| მუშა მოცულობა (ლ) |
1.5 |
1.5 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი |
ტურბომუხტვა |
ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება |
განივი |
განივი |
| ცილინდრების განლაგება |
L |
L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) |
4 |
4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) |
4 |
4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი |
DOHC |
DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) |
156 |
156 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
115 |
115 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
225 |
225 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) |
110 |
110 |
| ძრავის უნიკალური ტექნოლოგიები |
ცვლადი კვეთის ტურბოზამჩენი / ცენტრალური ჰაერის შემწოვი VVT / მილერის ციკლი / მაღალი შეკუმშვის თანაფარდობა / ულტრა დაბალი ხახუნი |
ცვლადი კვეთის ტურბოზამჩენი / ცენტრალური ჰაერის შემწოვი VVT / მილერის ციკლი / მაღალი შეკუმშვის თანაფარდობა / ულტრა დაბალი ხახუნი |
| საწვავის ტიპი |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
| ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავის ტიპი |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
200 |
200 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
315 |
315 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
200 |
200 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
315 |
315 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება |
წინა განლაგება |
წინა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი |
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
| ბატარეის ელემენტების ბრენდი |
Fudi |
Fudi |
| ბატარეის გაგრილების ტიპი |
პირდაპირი გაგრილება |
პირდაპირი გაგრილება |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
85 |
85 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
100 |
100 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) |
20.39 |
20.39 |
| ბატარეის ენერგიის სიმკვრივე (ვტ.სთ/კგ) |
102 |
102 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) |
17.8 |
17.8 |
| ბატარეის გარანტია |
ექვსი წელი ან 600,000 (კმ) |
ექვსი წელი ან 600,000 (კმ) |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია |
მხარდაჭერილია |
მხარდაჭერილია |
| სწრაფი დატენვის სიმძლავრე (კვტ) |
41 |
41 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) |
0.3 |
0.3 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) |
3.1 |
3.1 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) |
30-80 |
30-80 |
| გადაცემათა კოლოფი |
| საფეხურების რაოდენობა |
ვარიატორი (CVT) |
ვარიატორი (CVT) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი |
ელექტრონული უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი (E-CVT) |
ელექტრონული უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი (E-CVT) |
| შემოკლებული სახელწოდება |
E-CVT ვარიატორი |
E-CVT ვარიატორი |
| შასი/საჭის მართვა |
| ამძრავის ტიპი |
წინა განლაგება, წინა წამყვანი |
წინა განლაგება, წინა წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
| უკანა საკიდრის ტიპი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება |
| წინა მუხრუჭების ტიპი |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი |
ვენტილირებადი დისკური |
ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა |
235/60 R18 |
235/60 R18 |
| უკანა საბურავების ზომა |
235/60 R18 |
235/60 R18 |
| პასიური უსაფრთხოება |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები |
წინა ● / უკანა - |
წინა ● / უკანა ● |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| წინა სავარძლებს შორის უსაფრთხოების ბალიში |
- |
● |
| აქტიური უსაფრთხოება |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა |
● |
● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) |
● |
● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) |
● |
● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) |
● |
● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) |
● |
● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები |
● |
● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა |
- |
● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა |
- |
● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება |
- |
● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება |
● |
● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი |
● |
● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება |
● |
● |
| გადატრიალებისგან დაცვის სისტემა |
● |
● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება |
- |
● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება |
- |
● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება |
- |
● |
| მართვადობა |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა |
● |
● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) |
● |
● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება |
● |
● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი |
● |
● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი |
● |
● |
| მართვის ფუნქციები |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა |
● |
● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება |
● |
● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი |
- |
● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი |
- |
● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება |
- |
● |
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება |
- |
● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება |
- |
● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა |
- |
● |
| დისტანციური პარკირება |
- |
● |
| ზოლის შეცვლის დახმარება |
- |
● |
| რამპიდან ავტომატური გასვლის/რამპზე შესვლის დახმარება |
- |
● |
| შუქნიშნის ამოცნობა |
- |
● |
| საჭიდან ხელების მოხსნის გამოვლენა |
- |
● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა |
| ელექტრო უკანა საბარგული |
● |
● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით |
● |
● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი |
● |
● |
| ცენტრალური საკეტი |
● |
● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა |
● |
● |
| აქტიური ჟალუზიანი რადიატორის ცხაური |
● |
● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა |
● |
● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) |
● |
● |
| გარე განათება |
| LED დღის მოძრაობის ფარები |
● |
● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა |
- |
● |
| ავტომატური ფარები |
● |
● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება |
● |
● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა |
● |
● |
| ლუკი/მინა |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია |
● |
● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები |
● |
● |
| უკანა მინის საწმენდი |
● |
● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები |
| მბრუნავი დიდი ეკრანი |
● |
● |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი |
● |
● |
| ხმოვანი ბრძანებები გააქტიურების სიტყვის გარეშე |
● |
● |
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა |
● |
● |
| ხმოვანი მართვა „რასაც ხედავ, იმას ამბობ“ |
● |
● |
| აპლიკაციების მაღაზია |
● |
● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები |
● |
● |
| OTA განახლება |
● |
● |
| ავტომობილის კარაოკე |
● |
● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე |
| მრავალფუნქციური საჭე |
● |
● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი |
● |
● |
| ETC მოწყობილობა |
● |
● |
| დატენვა სალონში |
| სავარძლების აღჭურვილობა |
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| უკანა რიგიდან წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირების ღილაკები |
- |
● |
| მეორე რიგის ინდივიდუალური სავარძლები |
● |
● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი |
წინა ● / უკანა ● |
წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები |
● |
● |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება |
- |
● |
| უკანა სავარძლების დასაკეცი მაგიდა |
- |
● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება |
| შეხებით ამოქმედებადი საკითხავი შუქი |
● |
● |
| კონდიციონერი / მაცივარი |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი |
● |
● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები |
● |
● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები |
● |
● |