360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| DM-i 2026 1.5T 100KM პროგრესული2026 | 100 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 8.1 წმ · წინა განლაგება, წინა წამყვანი | $33,925¥206,800 |
| DM-i 2026 1.5T 100KM კოსმოსური2026 | 100 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 8.1 წმ · წინა განლაგება, წინა წამყვანი | $35,869¥219,800 |
| DM-i 2026 1.5T 218KM კოსმოსური2026 | 218 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 8.5 წმ · წინა განლაგება, წინა წამყვანი | $40,407¥246,800 |
| DM-i 2026 1.5T 218KM კოსმოსური2026 | 218 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 8.5 წმ · წინა განლაგება, წინა წამყვანი | $43,846¥269,800 |
| DM-i 2025 1.5T 100km ლიდერი2025 | 100 კმ CLTC · 115 კვტ · 1.5 ლ · 0-100: 8.1 წმ · წინა განლაგება, წინა წამყვანი | $45,043¥277,800 |
| DM-i 2026 1.5T 100KM პროგრესული$33,925 | DM-i 2026 1.5T 100KM კოსმოსური$35,869 | DM-i 2026 1.5T 218KM კოსმოსური$40,407 | DM-i 2026 1.5T 218KM კოსმოსური$43,846 | DM-i 2025 1.5T 100km ლიდერი$45,043 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |||||
| მოდელის დასახელება | BYD Xia DM-i 2026 1.5T 100KM პროგრესული | BYD Xia DM-i 2026 1.5T 100KM კოსმოსური | BYD Xia DM-i 2026 1.5T 218KM კოსმოსური | BYD Xia DM-i 2026 1.5T 218KM კოსმოსური | BYD Xia DM-i 2025 1.5T 100km ლიდერი |
| ფასი (USD) | $33,925 | $35,869 | $40,407 | $43,846 | $45,043 |
| მწარმოებელი | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
| კლასი | საშუალო და დიდი ზომის MPV | საშუალო და დიდი ზომის MPV | საშუალო და დიდი ზომის MPV | საშუალო და დიდი ზომის MPV | საშუალო და დიდი ზომის MPV |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.04 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 85 | 85 | 160 | 160 | 80 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 100 | 100 | 218 | 218 | 100 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 3.1 | 3.1 | 5.4 | 5.4 | 3.1 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| ძრავა | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 156 ცხ.ძ. L4 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 |
| გადაცემათა კოლოფი | E-CVT ვარიატორი | E-CVT ვარიატორი | E-CVT ვარიატორი | E-CVT ვარიატორი | E-CVT ვარიატორი |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5145*1970*1805 | 5145*1970*1805 | 5145*1970*1805 | 5145*1970*1805 | 5145*1970*1805 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV | 5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV | 5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV | 5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV | 5-კარიანი 7-ადგილიანი MPV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 8.1 | 8.1 | 8.5 | 8.5 | 8.1 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 2.05 | 2.05 | 0.93 | 0.93 | 2.07 |
| ავტომობილის გარანტია | 6 წელი ან 150 000 კმ | 6 წელი ან 150 000 კმ | 6 წელი ან 150 000 კმ | 6 წელი ან 150 000 კმ | 6 წელი ან 150 000 კმ |
| ელექტროენერგიის ეკვივალენტური საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | - | - | - | - | 2.09 |
| ძარა | |||||
| სიგრძე (მმ) | 5145 | 5145 | 5145 | 5145 | 5145 |
| სიგანე (მმ) | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 |
| სიმაღლე (მმ) | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 3045 | 3045 | 3045 | 3045 | 3045 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1676 | 1676 | 1676 | 1676 | 1676 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 |
| შესვლის კუთხე (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| მინიმალური მობრუნების რადიუსი (მ) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| ძარის კონსტრუქცია | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV |
| კარების გაღების ტიპი | ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები | ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები | ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები | ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები | ჩვეულებრივი კარები + გასრიალებადი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 470-2036 | 470-2036 | 470-2036 | 470-2036 | 470-2036 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2470 | 2470 | 2650 | 2650 | 2470 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 3045 | 3045 | 3225 | 3225 | 3045 |
| ძრავა | |||||
| ძრავის მოდელი | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | განივი | განივი | განივი | განივი | განივი |
| ცილინდრების განლაგება | L | L | L | L | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| ძრავის უნიკალური ტექნოლოგიები | ცვლადი კვეთის ტურბოზამჩენი / ცენტრალური ჰაერის შემწოვი VVT / მილერის ციკლი / მაღალი შეკუმშვის თანაფარდობა / ულტრა დაბალი ხახუნი | ცვლადი კვეთის ტურბოზამჩენი / ცენტრალური ჰაერის შემწოვი VVT / მილერის ციკლი / მაღალი შეკუმშვის თანაფარდობა / ულტრა დაბალი ხახუნი | ცვლადი კვეთის ტურბოზამჩენი / ცენტრალური ჰაერის შემწოვი VVT / მილერის ციკლი / მაღალი შეკუმშვის თანაფარდობა / ულტრა დაბალი ხახუნი | ცვლადი კვეთის ტურბოზამჩენი / ცენტრალური ჰაერის შემწოვი VVT / მილერის ციკლი / მაღალი შეკუმშვის თანაფარდობა / ულტრა დაბალი ხახუნი | ცვლადი კვეთის ტურბოზამჩენი / ცენტრალური ჰაერის შემწოვი VVT / მილერის ციკლი / მაღალი შეკუმშვის თანაფარდობა / ულტრა დაბალი ხახუნი |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI |
| ელექტროძრავა | |||||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი | ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) აკუმულატორი |
| ბატარეის ელემენტების ბრენდი | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi |
| ბატარეის გაგრილების ტიპი | პირდაპირი გაგრილება | პირდაპირი გაგრილება | პირდაპირი გაგრილება | პირდაპირი გაგრილება | პირდაპირი გაგრილება |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 85 | 85 | 160 | 160 | 80 |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 100 | 100 | 218 | 218 | 100 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 20.39 | 20.39 | 36.6 | 36.6 | 20.39 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) | 17.8 | 17.8 | 21.0 | 21.0 | 18.5 |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია |
| სწრაფი დატენვის სიმძლავრე (კვტ) | 41 | 41 | 73 | 73 | 41 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 3.1 | 3.1 | 5.4 | 5.4 | 3.1 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| ბატარეის ენერგიის სიმკვრივე (ვტ.სთ/კგ) | - | - | - | - | 102 |
| გადაცემათა კოლოფი | |||||
| საფეხურების რაოდენობა | ვარიატორი (CVT) | ვარიატორი (CVT) | ვარიატორი (CVT) | ვარიატორი (CVT) | ვარიატორი (CVT) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი (E-CVT) | ელექტრონული უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი (E-CVT) | ელექტრონული უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი (E-CVT) | ელექტრონული უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი (E-CVT) | ელექტრონული უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი (E-CVT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | E-CVT ვარიატორი | E-CVT ვარიატორი | E-CVT ვარიატორი | E-CVT ვარიატორი | E-CVT ვარიატორი |
| შასი/საჭის მართვა | |||||
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგება, წინა წამყვანი | წინა განლაგება, წინა წამყვანი | წინა განლაგება, წინა წამყვანი | წინა განლაგება, წინა წამყვანი | წინა განლაგება, წინა წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი დაკიდება |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმხრივი ღერძის დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | |||||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| უკანა საბურავების ზომა | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| პასიური უსაფრთხოება | |||||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა - |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| წინა სავარძლებს შორის უსაფრთხოების ბალიში | ● | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | |||||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | - | - | ● | ● | - |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| დარაჯის რეჟიმი / დისტანციური მონიტორინგი | ● | ● | ● | ● | - |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი | ● | ● | ● | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● | ● | ● | ● |
| გადატრიალებისგან დაცვის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| მართვადობა | |||||
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● | ● | ● | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |||||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ● | ● | ● | ● | ● |
| მართვის ფუნქციები | |||||
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ● | ● | ● | ● | ● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება | - | ● | ● | ● | ● |
| საჭიდან ხელების მოხსნის გამოვლენა | ● | ● | ● | ● | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | - | ● | ● | ● | ● |
| დისტანციური პარკირება | - | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის დახმარება | - | ● | ● | ● | ● |
| რამპიდან ავტომატური გასვლის/რამპზე შესვლის დახმარება | - | ● | ● | ● | ● |
| შუქნიშნის ამოცნობა | - | - | - | ● | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |||||
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● | ● | ● | ● | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა | ● | ● | ● | ● | ● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული | - | ● | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით | - | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური ჟალუზიანი რადიატორის ცხაური | - | - | ● | ● | ● |
| გარე განათება | |||||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ლუკი/მინა | |||||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა მინის საწმენდი | ● | ● | ● | ● | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |||||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |||||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● | ● | ● | ● |
| ხმოვანი ბრძანებები გააქტიურების სიტყვის გარეშე | ● | ● | ● | ● | ● |
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა | ● | ● | ● | ● | ● |
| ხმოვანი მართვა „რასაც ხედავ, იმას ამბობ“ | ● | ● | ● | ● | ● |
| აპლიკაციების მაღაზია | ● | ● | ● | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● | ● | ● | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● | ● | ● | ● | - |
| ავტომობილის კარაოკე | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა რიგის მულტიმედიის მართვა | - | - | - | ● | - |
| მბრუნავი დიდი ეკრანი | - | - | - | - | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |||||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | - | - | ● | ● | - |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● | ● | ● | ● |
| ETC მოწყობილობა | ● | ● | ● | ● | ● |
| HUD ციფრული ჩვენება | - | - | - | ● | - |
| დატენვა სალონში | |||||
| 220V/230V დენის წყარო | - | - | - | ● | - |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |||||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| უკანა რიგიდან წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირების ღილაკები | - | - | - | ● | - |
| მეორე რიგის ინდივიდუალური სავარძლები | ● | ● | ● | ● | ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● | ● | ● | ● |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება | - | ● | ● | ● | - |
| უკანა სავარძლების დასაკეცი მაგიდა | - | - | ● | ● | - |
| მესამე რიგის ელექტრული სიდლის რეგულირება | - | - | - | ● | - |
| უკანა სავარძლების ელექტრო დაკეცვა | - | - | - | ● | - |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |||||
| შეხებით ამოქმედებადი საკითხავი შუქი | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dolby Atmos | - | - | - | ● | - |
| აქტიური ატმოსფერული განათება | - | - | - | ● | - |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |||||
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | ● | ● | ● | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | - | - | - | ○ | - |
| ავტომობილის მაცივარი | - | - | ● | ● | - |
| უარყოფითი იონების გენერატორი | - | - | - | ○ | - |
| სალონის არომატიზაციის სისტემა | - | - | - | ○ | - |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | - | - | - | ○ | - |
მოიცავს: 12.3 დიუმიანი თანამგზავრის გასართობი ეკრანი, DiSound-28 სპიკერი, გადამოსახსნელი გარე აუდიო სისტემა, კარაოკე მიკროფონი, ტყავის სავარძელი, წინა სავარძლის მეხსიერება, ჭკვიანი აქტიური სუნის სისტემა, PM2.5 ჰაერის გაწმენდის სისტემა, უარყოფითი იონის გენერატორი, დინამიური მისასალმებელი ფარები, ავტომატური რეგულირება / მეხსიერების პოზიცია გარე სარკეები, შუა რიგის სლაიდის კარი AR პროექციის სენსორი, უკანა კარი AR პროექციის სენსორი, ეკრანის დისტანციური კონტროლი, დატენვა/განტვირთვის კავშირი, ჩუმი საბურავი და სხვა ფუნქციები
DM-i 2026 1.5T 218KM კოსმოსური
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Roewe
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°BYD
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Buick
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Dongfeng
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Fugu Automobile
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Voyah
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)Lorinser
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Hongqi