360°
გადაატრიალეთ თითით ან მაუსით
ფერი:
უდაბნოს მწვანო
სალონი 360° შიგნიდან ნახვა ყველა მიმართულებით
გადაათრიეთ, რომ მიმოიხედოთ
კომპლექტაციები და ფასები 16
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2025 60KM უკანა წამყვანი, სტანდარტული2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი | $26,597¥156,900 |
| 2025 135KM უკანა წამყვანი სტანდარტული2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი | $28,402¥168,900 |
| 2025 60KM ოთხივე თვლის წამყვანი, სტანდარტული2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $28,552¥169,900 |
| 2025 135KM უკანა წამყვანი Zhixiang2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი | $29,454¥175,900 |
| 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, კვლები2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $30,056¥179,900 |
| 2025 135KM დრონი ოთხივე თვლის წამყვანი, კვლები2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $31,259¥187,900 |
| 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ჭკვიანი2026 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $32,161¥193,900 |
| 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, Kunlun2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $32,447¥195,800 |
| 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი Excellence2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $32,913¥198,900 |
| 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, პრემიუმი2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $33,064¥199,900 |
| 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ინჟინერიის კვლები2026 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $35,320¥214,900 |
| 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ფრთხილი2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $36,072¥219,900 |
| 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, მოგზაურობა2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $36,824¥224,900 |
| 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ინჟინერიის ჭკვიანი2026 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $36,824¥224,900 |
| 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, მოგზაურობა Magic Box2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $39,580¥239,900 |
| 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ფლაგმანი2025 | 108 კვტ · 1.5 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $42,587¥259,900 |
სრული მახასიათებლები
| 2025 60KM უკანა წამყვანი, სტანდარტული$26,597 | 2025 135KM უკანა წამყვანი სტანდარტული$28,402 | 2025 60KM ოთხივე თვლის წამყვანი, სტანდარტული$28,552 | 2025 135KM უკანა წამყვანი Zhixiang$29,454 | 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, კვლები$30,056 | 2025 135KM დრონი ოთხივე თვლის წამყვანი, კვლები$31,259 | 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ჭკვიანი$32,161 | 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, Kunlun$32,447 | 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი Excellence$32,913 | 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, პრემიუმი$33,064 | 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ინჟინერიის კვლები$35,320 | 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ფრთხილი$36,072 | 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, მოგზაურობა$36,824 | 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ინჟინერიის ჭკვიანი$36,824 | 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, მოგზაურობა Magic Box$39,580 | 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ფლაგმანი$42,587 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | ||||||||||||||||
| მოდელის დასახელება | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 60KM უკანა წამყვანი, სტანდარტული | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM უკანა წამყვანი სტანდარტული | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 60KM ოთხივე თვლის წამყვანი, სტანდარტული | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM უკანა წამყვანი Zhixiang | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, კვლები | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM დრონი ოთხივე თვლის წამყვანი, კვლები | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ჭკვიანი | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, Kunlun | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი Excellence | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, პრემიუმი | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ინჟინერიის კვლები | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ფრთხილი | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, მოგზაურობა | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2026 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ინჟინერიის ჭკვიანი | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, მოგზაურობა Magic Box | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2025 135KM ოთხივე თვლის წამყვანი, ფლაგმანი |
| ფასი (USD) | $26,597 | $28,402 | $28,552 | $29,454 | $30,056 | $31,259 | $32,161 | $32,447 | $32,913 | $33,064 | $35,320 | $36,072 | $36,824 | $36,824 | $39,580 | $42,587 |
| მწარმოებელი | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan | Zhengzhou Nissan |
| კლასი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2026.03 | 2025.08 | 2025.07 | 2025.05 | 2026.04 | 2025.05 | 2025.10 | 2026.04 | 2025.10 | 2025.06 |
| MIIT სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 60 | 135 | 60 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | - | 0.5 | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| ძრავა | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 | 1.5T 147 ცხ.ძ. L4 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 |
| გადაცემათა კოლოფი | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*2200 | 5494*1960*1950 | 5494*1960*2040 | 5494*1960*2200 | 5494*1960*2040 | 5494*1960*1950 |
| ძარის კონსტრუქცია | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| სამრეწველო და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს (MIIT) კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100 კმ) | 1.9 | 1.3 | 1.9 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| ძარა | ||||||||||||||||
| სიგრძე (მმ) | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 |
| სიგანე (მმ) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| სიმაღლე (მმ) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 2200 | 1950 | 2040 | 2200 | 2040 | 1950 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| მინიმალური კლირენსი (მმ) | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 232 | 240 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2220 | 2320 | 2320 | 2320 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2470 | 2700 | 2509 | 2530 | 2700 | 2530 | 2509 |
| ძარის კონსტრუქცია | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი |
| კარების რაოდენობა (ც) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| უკანა კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| ძარის ზომები (მმ) | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 | 1520*1600*490 |
| მაქსიმალური ტვირთამწეობა (კგ) | 490 | 490 | 455 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 401 | 440 | 490 | 401 | - | 490 | - | 401 |
| ძრავა | ||||||||||||||||
| ძრავის მოდელი | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა |
| ცილინდრების განლაგება | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | - | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | - | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | - | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI |
| ელექტროძრავა | ||||||||||||||||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| MIIT სვლის მარაგი (კმ) | 60 | 135 | 60 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| აკუმულატორის ტევადობა (კვტ.სთ) | 17 | 32.85 | 17 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 | 32.85 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | - | 30-80 | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| გადაცემათა კოლოფი | ||||||||||||||||
| შემოკლებული სახელწოდება | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT | 4-სიჩქარიანი DHT |
| საფეხურების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) | ჰიბრიდისთვის განკუთვნილი გადაცემათა კოლოფი (DHT) |
| შასი/საჭის მართვა | ||||||||||||||||
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, უკანა წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | მრავალბერკეტიანი არა-დამოუკიდებელი საკიდარი | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | მრავალბერკეტიანი არა-დამოუკიდებელი საკიდარი | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | დამოკიდებული საკიდარი ფოლადის ზამბარებით (რესორებით) | მრავალბერკეტიანი არა-დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) |
| თვლების დამუხრუჭება | ||||||||||||||||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
| წინა საბურავის ზომა | 265/70 R17 | 265/70 R17 | 265/70 R17 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/70 R17 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/70 R17 |
| უკანა საბურავების ზომა | 265/70 R17 | 265/70 R17 | 265/70 R17 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/70 R17 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/70 R17 |
| პასიური უსაფრთხოება | ||||||||||||||||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | - | - | - | წინა ○ / უკანა - | წინა ○ / უკანა - | - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | - | წინა ● / უკანა - | წინა ○ / უკანა - | წინა ● / უკანა - | - | წინა ○ / უკანა - | - | წინა ● / უკანა - |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | წინა ● / უკანა ● | - | წინა ● / უკანა ● | - | - | - | წინა ● / უკანა ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | ||||||||||||||||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| გადატრიალებისგან დაცვის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ჩაშენებული ვიდეორეგისტრატორი | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | - | - |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| მართვადობა | ||||||||||||||||
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | - | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | ||||||||||||||||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ○ / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ○ / უკანა ● | წინა ○ / უკანა ● | წინა ○ / უკანა ● | წინა - / უკანა ● | წინა ○ / უკანა ● | წინა ○ / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა - / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ○ / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ○ / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| მართვის ფუნქციები | ||||||||||||||||
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| უკან გადაადგილებისას გვერდითი მოძრაობის გაფრთხილება | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| ზოლის შეცვლის დახმარება | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | ||||||||||||||||
| სახურავის ბაგაჟნიკი | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | - | - | ● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| გარე მოწყობილობების კვება (V2L) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| გარე განათება | ||||||||||||||||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მოხვევის დამხმარე განათება | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ლუკი/მინა | ||||||||||||||||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | ||||||||||||||||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | ||||||||||||||||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | ||||||||||||||||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| დატენვა სალონში | ||||||||||||||||
| 220V/230V დენის წყარო | ○ | - | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | ||||||||||||||||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | - | - | - | მძღოლი ● / წინა მგზავრი ○ | მძღოლი ● / წინა მგზავრი ○ | მძღოლი ● / მგზავრი - | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი - | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი - | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი - | მძღოლი ● / მგზავრი - | მძღოლი ● / მგზავრი - | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | - | - | - | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | - | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | - | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | - | წინა ● / უკანა ● | - | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | - | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | ||||||||||||||||
| შეხებით ამოქმედებადი საკითხავი შუქი | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| კონდიციონერი / მაცივარი | ||||||||||||||||
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | - | - | - | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | - | - |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ოთხივე თვლის წამყვანი / ბილიკგაუმტარი | ||||||||||||||||
| ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირების ფუნქცია | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ფოტოგალერეა 62
