360°
გადაატრიალეთ თითით ან მაუსით
ფერი:
ყვითალი
სალონი 360° შიგნიდან ნახვა ყველა მიმართულებით
გადაათრიეთ, რომ მიმოიხედოთ
კომპლექტაციები და ფასები 3
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T კომერციული2025 | 185 კვტ · 2.0 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $37,086¥226,800 |
| Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T გლობალური2025 | 185 კვტ · 2.0 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $37,387¥228,800 |
| Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T Performance2025 | 185 კვტ · 2.0 ლ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $41,043¥249,800 |
სრული მახასიათებლები
| Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T კომერციული$37,086 | Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T გლობალური$37,387 | Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T Performance$41,043 | |
|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |||
| მოდელის დასახელება | Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T კომერციული | Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T გლობალური | Shanhai Pao Hi4-T 2025 Hi4-T Performance |
| ფასი (USD) | $37,086 | $37,387 | $41,043 |
| მწარმოებელი | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| კლასი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2025.04 | 2025.06 | 2025.06 |
| MIIT სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 115 | 115 | 115 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 185 | 185 | 185 |
| ძრავა | 2.0T 252 ცხ.ძ. L4 | 2.0T 252 ცხ.ძ. L4 | 2.0T 252 ცხ.ძ. L4 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 163 | 163 | 163 |
| გადაცემათა კოლოფი | 9-საფეხურიანი ავტომატური, მექანიკური რეჟიმით | 9-საფეხურიანი ავტომატური, მექანიკური რეჟიმით | 9-საფეხურიანი ავტომატური, მექანიკური რეჟიმით |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5440*1991*1945 | 5440*1991*1945 | 5462*1992*1960 |
| ძარის კონსტრუქცია | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 | 180 | 180 |
| სამრეწველო და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს (MIIT) კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100 კმ) | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
| ავტომობილის გარანტია | ოთხი წელი ან 120,000 კმ | ოთხი წელი ან 120,000 კმ | ოთხი წელი ან 120,000 კმ |
| ძარა | |||
| სიგრძე (მმ) | 5440 | 5440 | 5462 |
| სიგანე (მმ) | 1991 | 1991 | 1992 |
| სიმაღლე (მმ) | 1945 | 1945 | 1960 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 3350 | 3350 | 3350 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1635 | 1635 | 1635 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1635 | 1635 | 1635 |
| მინიმალური კლირენსი (მმ) | 215 | 215 | 232 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2910 | 2910 | 2910 |
| ძარის კონსტრუქცია | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი |
| კარების რაოდენობა (ც) | 4 | 4 | 4 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 |
| უკანა კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 75 | 75 | 75 |
| ძარის ზომები (მმ) | 1500×1520×500 | 1500×1520×500 | 1500×1520×500 |
| მაქსიმალური ტვირთამწეობა (კგ) | 245 | 245 | 245 |
| ძრავა | |||
| ძრავის მოდელი | GW4N20A | GW4N20A | GW4N20A |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1998 | 1998 | 1998 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა |
| ცილინდრების განლაგება | L | L | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | 4 | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 252 | 252 | 252 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 185 | 185 | 185 |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი | 92-ოქტანიანი ბენზინი |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | China VI |
| ელექტროძრავა | |||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 120 | 120 | 120 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 400 | 400 | 400 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 120 | 120 | 120 |
| წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 400 | 400 | 400 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება | წინა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| MIIT სვლის მარაგი (კმ) | 115 | 115 | 115 |
| აკუმულატორის ტევადობა (კვტ.სთ) | 37.1 | 37.1 | 37.1 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| გადაცემათა კოლოფი | |||
| შემოკლებული სახელწოდება | 9-საფეხურიანი ავტომატური, მექანიკური რეჟიმით | 9-საფეხურიანი ავტომატური, მექანიკური რეჟიმით | 9-საფეხურიანი ავტომატური, მექანიკური რეჟიმით |
| საფეხურების რაოდენობა | 9 | 9 | 9 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) |
| შასი/საჭის მართვა | |||
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | ორმაგი A-ფორმის საკიდარი, სპირალური ზამბარა, დამოუკიდებელი | ორმაგი A-ფორმის საკიდარი, სპირალური ზამბარა, დამოუკიდებელი | ორმაგი A-ფორმის საკიდარი, სპირალური ზამბარა, დამოუკიდებელი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | სპირალური ზამბარა, მრავალბერკეტიანი ხუთბერკეტიანი არაუცხო საკიდარი | სპირალური ზამბარა, მრავალბერკეტიანი ხუთბერკეტიანი არაუცხო საკიდარი | სპირალური ზამბარა, მრავალბერკეტიანი ხუთბერკეტიანი არაუცხო საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) | ჩარჩოიანი (არამზიდი ძარა) |
| თვლების დამუხრუჭება | |||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | დისკური | დისკური | დისკური |
| წინა საბურავის ზომა | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/65 R18 |
| უკანა საბურავების ზომა | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/65 R18 |
| პასიური უსაფრთხოება | |||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - | წინა ● / უკანა - |
| აქტიური უსაფრთხოება | |||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | - | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | - | ● | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● | ● |
| გადატრიალებისგან დაცვის სისტემა | ● | ● | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | - | ● | ● |
| მართვადობა | |||
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● | ● |
| სატრეილერო რეჟიმი | ○ | ● | ● |
| ოთხივე თვლის წამყვანი / ბილიკგაუმტარი | |||
| დაბალი გადაცემის ოთხივე თვლის წამყვანი | ● | ● | ● |
| ტანკისებური მობრუნება | ● | ● | ● |
| სატრეილერო ელექტროგამოსასვლელი | ○ | ● | ● |
| წყლის გავლის სნორკელი | - | - | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ○ | ● | ● |
| მართვის ფუნქციები | |||
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | ● | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | ● | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | - | ● | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | - | ● | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | - | ● | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |||
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● | ● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული | - | ● | ● |
| სახურავის ბაგაჟნიკი | - | - | ● |
| გარე განათება | |||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | - | - | ● |
| ლუკი/მინა | |||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები | - | - | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● | ● |
| Wi-Fi წვდომის წერტილი | ● | ● | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● |
| საჭის გადაცემათა გადამრთველი ფარფლები | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | - | ○ | ○ |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● | ● |
| ETC მოწყობილობა | ○ | ○ | ○ |
| დატენვა სალონში | |||
| 220V/230V დენის წყარო | ○ | ● | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |||
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება | ● | ● | ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |||
| კონდიციონერი / მაცივარი | |||
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | ● | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● | ● | ● |
ფოტოგალერეა 61
