| ძირითადი პარამეტრები |
| მოდელის დასახელება |
Ferrari 296 2021 3.0T V6 GTB |
Ferrari 296 2022 3.0T V6 GTS |
Ferrari 296 2025 3.0T V6 Speciale |
Ferrari 296 2025 3.0T V6 Speciale A |
| ფასი (USD) |
$455,073 |
$530,220 |
$605,486 |
$667,106 |
| მწარმოებელი |
Ferrari |
Ferrari |
Ferrari |
Ferrari |
| კლასი |
სპორტული ავტომობილი |
სპორტული ავტომობილი |
სპორტული ავტომობილი |
სპორტული ავტომობილი |
| ენერგიის ტიპი |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი |
2021.10 |
2022.06 |
2025.06 |
2025.06 |
| NEDC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
25 |
25 |
25 |
25 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
610 |
610 |
648 |
648 |
| ძრავა |
3.0T 663 ცხ.ძ. V6 |
3.0T 663 ცხ.ძ. V6 |
3.0T 700 ცხ.ძ. V6 |
3.0T 700 ცხ.ძ. V6 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) |
166 |
166 |
154 |
154 |
| გადაცემათა კოლოფი |
8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) |
4565*1958*1187 |
4565*1958*1191 |
4625*1968*1181 |
4625*1968*1181 |
| ძარის კონსტრუქცია |
2-კარიანი 2-ადგილიანი მყარი სახურავის კუპე |
2 კარიანი 2 ადგილიანი მყარი სახურავის კაბრიოლეტი |
2-კარიანი 2-ადგილიანი მყარი სახურავის კუპე |
2 კარიანი 2 ადგილიანი მყარი სახურავის კაბრიოლეტი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
330 |
330 |
330 |
330 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) |
2.9 |
2.9 |
2.8 |
2.8 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) |
8.3 |
8.5 |
8.9 |
8.9 |
| ავტომობილის გარანტია |
3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად |
3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად |
3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად |
3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად |
| ძარა |
| სიგრძე (მმ) |
4565 |
4565 |
4625 |
4625 |
| სიგანე (მმ) |
1958 |
1958 |
1968 |
1968 |
| სიმაღლე (მმ) |
1187 |
1191 |
1181 |
1181 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) |
2600 |
2600 |
2600 |
2600 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) |
1665 |
1665 |
1665 |
1665 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) |
1632 |
1632 |
1632 |
1632 |
| ძარის კონსტრუქცია |
სპორტული კუპე მყარი სახურავით |
მყარი სახურავის კაბრიოლეტი |
სპორტული კუპე მყარი სახურავით |
მყარი სახურავის კაბრიოლეტი |
| კარების რაოდენობა (ც) |
2 |
2 |
2 |
2 |
| ადგილების რაოდენობა |
2 |
2 |
2 |
2 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) |
65 |
65 |
65 |
65 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) |
1470 |
1540 |
1410 |
1490 |
| წინა საბარგულის მოცულობა (ლ) |
- |
- |
169 |
169 |
| ძრავა |
| მუშა მოცულობა (მლ) |
2992 |
2992 |
2992 |
2992 |
| მუშა მოცულობა (ლ) |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი |
ორმაგი ტურბომუხტვა |
ორმაგი ტურბომუხტვა |
ორმაგი ტურბომუხტვა |
ორმაგი ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება |
გრძივი განლაგება |
გრძივი განლაგება |
გრძივი განლაგება |
გრძივი განლაგება |
| ცილინდრების განლაგება |
V |
V |
V |
V |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) |
6 |
6 |
6 |
6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| შეკუმშვის ხარისხი |
9.4 |
9.4 |
9.4 |
9.4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| ცილინდრის დიამეტრი (მმ) |
88 |
88 |
88 |
88 |
| დგუშის სვლა (მმ) |
82 |
82 |
82 |
82 |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) |
663 |
663 |
700 |
700 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
488 |
488 |
515 |
515 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) |
8000 |
8000 |
8000 |
8000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
740 |
740 |
755 |
755 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) |
6250 |
6250 |
6000 |
6000 |
| საწვავის ტიპი |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი |
98 (RON) |
98 (RON) |
98 (RON) |
98 (RON) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი |
China VI |
China VI |
China VI |
China VI |
| ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
122 |
122 |
113 |
113 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
315 |
315 |
- |
- |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
122 |
122 |
113 |
113 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) |
315 |
315 |
- |
- |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
610 |
610 |
648 |
648 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება |
უკანა განლაგება |
უკანა განლაგება |
უკანა განლაგება |
უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| NEDC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) |
25 |
25 |
25 |
25 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) |
7.45 |
7.45 |
7.45 |
7.45 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) |
14 |
14 |
- |
- |
| ბატარეის გარანტია |
დასაზუსტებელია |
დასაზუსტებელია |
დასაზუსტებელია |
დასაზუსტებელია |
| გადაცემათა კოლოფი |
| საფეხურების რაოდენობა |
8 |
8 |
8 |
8 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი |
სველი ორმაგი ჩაბმულობის გადაცემათა კოლოფი (DCT) |
სველი ორმაგი ჩაბმულობის გადაცემათა კოლოფი (DCT) |
სველი ორმაგი ჩაბმულობის გადაცემათა კოლოფი (DCT) |
სველი ორმაგი ჩაბმულობის გადაცემათა კოლოფი (DCT) |
| შემოკლებული სახელწოდება |
8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
| შასი/საჭის მართვა |
| ამძრავის ტიპი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
ცენტრალურად განლაგებული ძრავა, უკანა წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი |
ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი |
ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება |
| წინა მუხრუჭების ტიპი |
კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი |
კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა |
245/35 R20 |
245/35 R20 |
245/35 R20 |
245/35 R20 |
| უკანა საბურავების ზომა |
305/35 R20 |
305/35 R20 |
305/35 R20 |
305/35 R20 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია |
არ არის |
არ არის |
არ არის |
არ არის |
| პასიური უსაფრთხოება |
| აქტიური უსაფრთხოება |
| მართვადობა |
| მართვის დამხმარე აპარატურა |
| მართვის ფუნქციები |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა |
| გარე განათება |
| ლუკი/მინა |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე |
| დატენვა სალონში |
| სავარძლების აღჭურვილობა |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება |
| კონდიციონერი / მაცივარი |