360°
გადაატრიალეთ თითით ან მაუსით
ფერი:
BluEleos
კომპლექტაციები და ფასები 1
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2026 სტანდარტული2026 | 588 კვტ · 4.0 ლ · 0-100: 2.7 წმ | $483,930¥3,180,000 |
სრული მახასიათებლები
| 2026 სტანდარტული$483,930 | |
|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მოდელის დასახელება | Temerario 2026 სტანდარტული |
| ფასი (USD) | $483,930 |
| მწარმოებელი | Lamborghini |
| კლასი | სპორტული ავტომობილი |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2026.06 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 0.5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 677 |
| ძრავა | 4.0T 800 ცხ.ძ. V8 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 299 |
| გადაცემათა კოლოფი | 8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4706*1996*1201 |
| ძარის კონსტრუქცია | 2-კარიანი 2-ადგილიანი მყარი სახურავის კუპე |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 343 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 2.7 |
| ძარა | |
| სიგრძე (მმ) | 4706 |
| სიგანე (მმ) | 1996 |
| სიმაღლე (მმ) | 1201 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 2658 |
| წინა თვლის კვალი (მმ) | 1722 |
| უკანა თვლის კვალი (მმ) | 1670 |
| ძარის კონსტრუქცია | სპორტული კუპე მყარი სახურავით |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 2 |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 1690 |
| ძრავა | |
| ძრავის მოდელი | L411 |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 3995 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 4.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ორმაგი ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | გრძივი განლაგება |
| ცილინდრების განლაგება | V |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 |
| შეკუმშვის ხარისხი | 9.3 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC |
| ცილინდრის დიამეტრი (მმ) | 90 |
| დგუშის სვლა (მმ) | 78.5 |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 800 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 588 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 9000-9750 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 730 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 4000-7000 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 588 |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 98 (RON) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI |
| ელექტროძრავა | |
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 220 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 677 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | სამი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | წინა + უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 3.8 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 0.5 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| საფეხურების რაოდენობა | 8 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სველი ორმაგი ჩაბმულობის გადაცემათა კოლოფი (DCT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 8-საფეხურიანი სველი ორმაგი ჩაბმის გადაცემათა კოლოფი |
| შასი/საჭის მართვა | |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭების ტიპი | კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | კერამიკული ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭები |
| წინა საბურავის ზომა | 255/35 R20 |
| უკანა საბურავების ზომა | 325/30 R20 |
| პასიური უსაფრთხოება | |
| აქტიური უსაფრთხოება | |
| მართვადობა | |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |
| მართვის ფუნქციები | |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |
| გარე განათება | |
| ლუკი/მინა | |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |
| დატენვა სალონში | |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |
ფერები
ძარის ფერი
BluEleos
BluMarinus
მეტალიზირებული ლურჯი
სალონის ფერი
Nero Ade
Nero Ade/Arancio Leonis
ფოტოგალერეა 62
