360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| Porsche Cayenne 2025 E-Hybrid 2.0T2025 | 195 კვტ · 2.0 ლ · 0-100: 5.5 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $143,968¥918,000 |
| Cayenne 2025 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T2025 | 195 კვტ · 2.0 ლ · 0-100: 5.5 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $154,489¥988,000 |
| Porsche Cayenne Turbo 2026 Electric2026 | 673 კმ CLTC · 630 კვტ · 0-100: 2.5 წმ · ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $174,027¥1,118,000 |
| Porsche Cayenne Coupé Turbo 2026 Electric2026 | 687 კმ CLTC · 630 კვტ · 0-100: 2.5 წმ · ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $180,039¥1,158,000 |
| Porsche Cayenne S 2025 E-Hybrid 3.0T2025 | 260 კვტ · 3.0 ლ · 0-100: 4.7 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $190,559¥1,228,000 |
| Cayenne 2025 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T2025 | 260 კვტ · 3.0 ლ · 0-100: 4.7 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $201,079¥1,298,000 |
| Porsche Cayenne Turbo 2025 E-Hybrid 4.0T2025 | 441 კვტ · 4.0 ლ · 0-100: 3.7 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $298,769¥1,948,000 |
| Cayenne 2025 Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid 4.0T2025 | 441 კვტ · 4.0 ლ · 0-100: 3.7 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $306,284¥1,998,000 |
| Porsche Cayenne 2025 E-Hybrid 2.0T$143,968 | Cayenne 2025 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T$154,489 | Porsche Cayenne Turbo 2026 Electric$174,027 | Porsche Cayenne Coupé Turbo 2026 Electric$180,039 | Porsche Cayenne S 2025 E-Hybrid 3.0T$190,559 | Cayenne 2025 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T$201,079 | Porsche Cayenne Turbo 2025 E-Hybrid 4.0T$298,769 | Cayenne 2025 Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid 4.0T$306,284 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | ||||||||
| მოდელის დასახელება | Porsche Cayenne 2025 E-Hybrid 2.0T | Cayenne 2025 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T | Porsche Cayenne Turbo 2026 Electric | Porsche Cayenne Coupé Turbo 2026 Electric | Porsche Cayenne S 2025 E-Hybrid 3.0T | Cayenne 2025 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T | Porsche Cayenne Turbo 2025 E-Hybrid 4.0T | Cayenne 2025 Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid 4.0T |
| ფასი (USD) | $143,968 | $154,489 | $174,027 | $180,039 | $190,559 | $201,079 | $298,769 | $306,284 |
| მწარმოებელი | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche |
| კლასი | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV | საშუალოზე დიდი SUV |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | სრულად ელექტრო | სრულად ელექტრო | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | - | - | China VI | China VI | China VI | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2024.05 | 2024.05 | 2026.04 | 2026.04 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | - | - | 0.3 | 0.3 | - | - | - | - |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 8 | 8 | 11 | 11 | 8 | 8 | 2.5 | 2.5 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი | - | - | 10-80 | 10-80 | - | - | - | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 293 | 293 | - | - | 382 | 382 | 544 | 544 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 650 | 650 | - | - | 750 | 750 | 950 | 950 |
| ძრავა | 2.0T 265 ცხ.ძ. L4 | 2.0T 265 ცხ.ძ. L4 | - | - | 3.0T 354 ცხ.ძ. V6 | 3.0T 354 ცხ.ძ. V6 | 4.0T 599 ცხ.ძ. V8 | 4.0T 599 ცხ.ძ. V8 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 136 | 136 | 857 | 857 | 177 | 177 | 176 | 176 |
| გადაცემათა კოლოფი | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | - | - | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4930*1983*1676 | 4930*1983*1657 | 4985*1980*1674 | 4985*1980*1650 | 4930*1983*1678 | 4930*1983*1657 | 4930*1983*1685 | 4930*1983*1664 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 4-ადგილიანი SUV კროსოვერი | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 4-ადგილიანი SUV კროსოვერი | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 4-ადგილიანი SUV კროსოვერი | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV | 5-კარიანი 4-ადგილიანი SUV კროსოვერი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 233 | 233 | 260 | 260 | 263 | 263 | 295 | 295 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 5.5 | 5.5 | 2.5 | 2.5 | 4.7 | 4.7 | 3.7 | 3.7 |
| ავტომობილის გარანტია | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ | 3 წელი ან 100 000 კმ |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | - | - | 673 | 687 | - | - | - | - |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | - | - | - | - | 90 | 90 | - | - |
| NEDC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | - | - | - | - | - | - | 82 | 82 |
| ძარა | ||||||||
| სიგრძე (მმ) | 4930 | 4930 | 4985 | 4985 | 4930 | 4930 | 4930 | 4930 |
| სიგანე (მმ) | 1983 | 1983 | 1980 | 1980 | 1983 | 1983 | 1983 | 1983 |
| სიმაღლე (მმ) | 1676 | 1657 | 1674 | 1650 | 1678 | 1657 | 1685 | 1664 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 2895 | 2895 | 3023 | 3023 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 |
| ძარის კონსტრუქცია | SUV | SUV კროსოვერი | SUV | SUV კროსოვერი | SUV | SUV კროსოვერი | SUV | SUV კროსოვერი |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 75 | 75 | - | - | 75 | 75 | 70 | 70 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 545-1563 | 404-1344 | 747-1554 | 500-1313 | 545-1563 | 404-1344 | 539-1557 | 404-1344 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2406 | 2398 | - | - | 2478 | 2461 | 2616 | 2605 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 2965 | 2940 | 3270 | 3250 | 3135 | 3120 | 3215 | 3195 |
| წყლის გადაკვეთის მაქსიმალური სიღრმე (მმ) | - | - | 500 | 500 | - | - | - | - |
| წინა საბარგულის მოცულობა (ლ) | - | - | 90 | 90 | - | - | - | - |
| ძრავა | ||||||||
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1984 | 1984 | - | - | 2995 | 2995 | 3996 | 3996 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 2.0 | 2.0 | - | - | 3.0 | 3.0 | 4.0 | 4.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | - | - | ტურბომუხტვა | ტურბომუხტვა | ორმაგი ტურბომუხტვა | ორმაგი ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | გრძივი განლაგება | გრძივი განლაგება | - | - | გრძივი განლაგება | გრძივი განლაგება | გრძივი განლაგება | გრძივი განლაგება |
| ცილინდრების განლაგება | L | L | - | - | V | V | V | V |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 | 4 | - | - | 6 | 6 | 8 | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 | 4 | - | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC | DOHC | - | - | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 265 | 265 | - | - | 354 | 354 | 599 | 599 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 195 | 195 | - | - | 260 | 260 | 441 | 441 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 5250-6500 | 5000-6000 | - | - | 5000-6500 | 5000-6500 | 6000 | 6000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 370 | 370 | - | - | 500 | 500 | 800 | 800 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 1600-4750 | 1600-4500 | - | - | 1450-4500 | 1450-4500 | 2400-4500 | 2400-4500 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 195 | 195 | - | - | 260 | 260 | 441 | 441 |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | - | - | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) | - | - | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) | 95-ე ბენზინი (RON 95) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | შერეული შეფრქვევა | შერეული შეფრქვევა | - | - | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | - | - | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | - | - | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI | China VI | - | - | China VI | China VI | China VI | China VI |
| ელექტროძრავა | ||||||||
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | - | - | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული | მუდმივი მაგნიტი / სინქრონული |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 100 | 100 | 630 | 630 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (ცხ.ძ.) | 136 | 136 | - | - | 177 | 177 | - | - |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 400 | 400 | - | - | 460 | 460 | 460 | 460 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 100 | 100 | - | - | 130 | 130 | 130 | 130 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 400 | 400 | - | - | 460 | 460 | 460 | 460 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 293 | 293 | - | - | 382 | 382 | 544 | 544 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (ცხ.ძ.) | 398 | 398 | - | - | 520 | 520 | 739 | 739 |
| სისტემის ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 650 | 650 | - | - | 750 | 750 | 950 | 950 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ორი ელექტროძრავა | ორი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა | ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება | წინა + უკანა განლაგება | წინა + უკანა განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება | უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | სამკომპონენტიანი ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | - | - | 113 | 113 | 25.9 | 25.9 | 25.9 | 25.9 |
| ბატარეის გარანტია | 8 წელი ან 160 000 კმ | 8 წელი ან 160 000 კმ | - | - | 8 წელი ან 160 000 კმ | 8 წელი ან 160 000 კმ | 8 წელი ან 160 000 კმ | 8 წელი ან 160 000 კმ |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | არ არის მხარდაჭერილი | არ არის მხარდაჭერილი | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | არ არის მხარდაჭერილი | არ არის მხარდაჭერილი | არ არის მხარდაჭერილი | არ არის მხარდაჭერილი |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | - | - | 0.3 | 0.3 | - | - | - | - |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 8 | 8 | 11 | 11 | 8 | 8 | 2.5 | 2.5 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | - | - | 10-80 | 10-80 | - | - | - | - |
| ბატარეის გაგრილების ტიპი | - | - | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება | - | - | - | - |
| CLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | - | - | 673 | 687 | - | - | - | - |
| სწრაფი დატენვის სიმძლავრე (კვტ) | - | - | 310 | 310 | - | - | - | - |
| მაღალი ძაბვის სწრაფი დატენვა | - | - | მხარდაჭერილია | მხარდაჭერილია | - | - | - | - |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | - | - | - | - | 90 | 90 | - | - |
| NEDC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | - | - | - | - | - | - | 82 | 82 |
| გადაცემათა კოლოფი | ||||||||
| საფეხურების რაოდენობა | 8 | 8 | 1 | 1 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა რიცხვის კოლოფი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრომობილისთვის | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური | 8-საფეხურიანი ავტომატური |
| შასი/საჭის მართვა | ||||||||
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | ორი ელექტროძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | მუდმივი ოთხივე თვლის წამყვანი | მუდმივი ოთხივე თვლის წამყვანი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი | ელექტრო ოთხივე თვლის წამყვანი | მუდმივი ოთხივე თვლის წამყვანი | მუდმივი ოთხივე თვლის წამყვანი | მუდმივი ოთხივე თვლის წამყვანი | მუდმივი ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ცენტრალური დიფერენციალის ტიპი | მრავალდისკოიანი ქურო | მრავალდისკოიანი ქურო | - | - | მრავალდისკოიანი ქურო | მრავალდისკოიანი ქურო | მრავალდისკოიანი ქურო | მრავალდისკოიანი ქურო |
| წინა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | ||||||||
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 275/45 R20 | 275/45 R20 | 285/40 R22 | 285/40 R22 | 275/45 R20 | 275/45 R20 | 285/40 R21 | 285/40 R21 |
| უკანა საბურავების ზომა | 305/40 R20 | 305/40 R20 | 325/35 R22 | 325/35 R22 | 305/40 R20 | 305/40 R20 | 315/35 R21 | 315/35 R21 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია | საბურავის სარემონტო ნაკრები | საბურავის სარემონტო ნაკრები | - | - | საბურავის სარემონტო ნაკრები | საბურავის სარემონტო ნაკრები | საბურავის სარემონტო ნაკრები | საბურავის სარემონტო ნაკრები |
| პასიური უსაფრთხოება | ||||||||
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| ქვეითთა პასიური დაცვა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | ||||||||
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მართვადობა | ||||||||
| ძრავის სტარტ-სტოპ სისტემა | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| პნევმოდაკიდება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ინტეგრირებული აქტიური საჭის სისტემა | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | ||||||||
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მართვის ფუნქციები | ||||||||
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ღამის ხედვის სისტემა | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| პარკირების ავტომატური დახმარება | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| უკუსვლა ტრაექტორიის დამახსოვრებით | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| დისტანციური პარკირება | - | - | - | - | - | - | ○ | - |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | ||||||||
| ელექტრო უკანა საბარგული | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკონტაქტო საბარგულის გაღება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| გარაჟის კარის დისტანციური მართვა | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| სახურავის ბაგაჟნიკი | ○ | - | ○ | - | ○ | - | ○ | ○ |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| აქტიური ჟალუზიანი რადიატორის ცხაური | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ელექტრო სპოილერი | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| უჩარჩოო კარები | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| მთელი მანქანის უკაბელო დამტენი | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| გარე განათება | ||||||||
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ავტომატური ფარები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ადაპტური ფარები (მოხვევის მიმყოლი) | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| ლუკი/მინა | ||||||||
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა გვერდითი ბნელი მინები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა მინის საწმენდი | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
| სინათლისადმი ადაპტირებადი პანორამული სახურავი | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | ||||||||
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | ||||||||
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| უკანა რიგის მულტიმედიის მართვა | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA განახლება | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ძრავის ხმის იმიტაცია | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| აპლიკაციების მაღაზია | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | ||||||||
| მრავალფუნქციური საჭე | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| საჭის გადაცემათა გადამრთველი ფარფლები | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| საჭის გათბობა | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| საჭის პოზიციის მეხსიერება | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| HUD ციფრული ჩვენება | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ETC მოწყობილობა | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| AR-HUD გაფართოებული რეალობის საპროექციო დისპლეი | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| დატენვა სალონში | ||||||||
| საბარგულის 12V სოკეტი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V დენის წყარო | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| სავარძლების აღჭურვილობა | ||||||||
| სპორტული სტილის სავარძლები | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ |
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება | - | - | - | ○ | - | - | - | - |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | ||||||||
| კონდიციონერი / მაცივარი | ||||||||
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| უარყოფითი იონების გენერატორი | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| ოთხივე თვლის წამყვანი / ბილიკგაუმტარი | ||||||||
მოიცავს: შავი/დეიტონა რუხი ორფერი ტყავის ინტერიერი, შავი/დეიტონა რუხი ტყავის 14-მიმართულებიანი ელექტრო რეგულირებადი კომფორტული სავარძლები, შავი/დეიტონა რუხი ტყავის კარის პანელი, შავი ტყავის GT Sport საჭე, приборной панели კომპასი/Sport Chrono ტაიმერი და სიმძლავრის მაჩვენებელი ხვლიკის მწვანე ფერში, დეიტონა რუხი უსაფრთხოების სარტყელი, შავი ალუმინის შენადნობის კარის ზღვრის დამცავი მოდელის ემბლემით მწვანე განათებით, ჩრდილოვანი ვერცხლის ტრიმის ელემენტები, ცენტრალური კონსოლის იდაყვსაყრდენი Porsche Exclusive Manufaktur ტიპით, შავი იატაკის ხალიჩა დეიტონა რუხი კიდით, შიტელი და დეკორატიული ელემენტები დეიტონა რუხი ფერში, ხვლიკის მწვანე დახატული გასაღების ფობი
Porsche Cayenne Turbo 2026 Electric, Porsche Cayenne Coupé Turbo 2026 Electric
მოიცავს: ნახშირბადის ბოჭკოს მსუბუქი სახურავი, შავი (მაღალი ბრილიანტი) დახატული გვერდითი ფარტუკი ნახშირბადის ბოჭკოს ჩასმებით, უნიკალური დიზაინის შავი (მაღალი ბრილიანტი) დახატული SportDesign წინა ფარტუკის ქვედა ნაწილი სხეულის ფერის ჩასმებით, შავი (მაღალი ბრილიანტი) დახატული თვლის რკალის დამცავი, უნიკალური დიზაინის შავი (მაღალი ბრილიანტი) დახატული SportDesign უკანა ფარტუკის ქვედა ნაწილი სხეულის ფერის დიფუზორით, 22 დიუმიანი კვამლის რუხი დახატული Cayenne Sport ბორბლები, ალტერნატივად შავი (მაღალი ბრილიანტი) პოლირებული წინა ზედაპირით, შავი ტყავის ინტერიერი, Pepita ღორბლის ქსოვილის სავარძელი ცენტრი, Race-Tex ქსოვილის სახურავის შიდა ფენა, გაცხელებული GT Sport საჭე Race-Tex რგოლით, ტექსტურირებული ნახშირბადის ბოჭკოს ინტერიერის ელემენტები
Porsche Cayenne Coupé Turbo 2026 Electric
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Mercedes-Benz
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Mercedes-Benz
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Land Rover
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Volvo
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Lexus
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Lotus
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Land Rover
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Tank