360°
| კომპლექტაცია | მთავარი მონაცემები | ფასი |
|---|---|---|
| 2025 GLE 400 e 4MATIC2025 | 185 კვტ · 2.0 ლ · 0-100: 6.5 წმ · წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი | $129,961¥824,800 |
| 2025 GLE 400 e 4MATIC$129,961 | |
|---|---|
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მოდელის დასახელება | Mercedes-Benz GLE New Energy 2025 GLE 400 e 4MATIC |
| ფასი (USD) | $129,961 |
| მწარმოებელი | Mercedes-Benz (იმპორტირებული) |
| კლასი | საშუალოზე დიდი SUV |
| ენერგიის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI |
| ბაზარზე გამოსვლის თარიღი | 2024.10 |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 100 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.33 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 2.5 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი | 10-80 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 280 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 650 |
| ძრავა | 2.0T 252 ცხ.ძ. L4 |
| ელექტროძრავა (ცხ.ძ.) | 136 |
| გადაცემათა კოლოფი | 9-საფეხურიანი ავტომატური, მექანიკური რეჟიმით |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4927*2018*1782 |
| ძარის კონსტრუქცია | 5-კარიანი 5-ადგილიანი SUV |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 210 |
| ოფიციალური აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 6.5 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის ხარჯი (ლ/100კმ) | 1.91 |
| ავტომობილის გარანტია | 3 წელი, გარბენის შეუზღუდავად |
| ძარა | |
| სიგრძე (მმ) | 4927 |
| სიგანე (მმ) | 2018 |
| სიმაღლე (მმ) | 1782 |
| ღერძთაშორისი მანძილი (მმ) | 2995 |
| შესვლის კუთხე (°) | 25 |
| გადმოსვლის კუთხე (°) | 27.3 |
| ძარის კონსტრუქცია | SUV |
| კარების გაღების ტიპი | ანჯამიანი კარები |
| კარების რაოდენობა (ც) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| აღჭურვილი მასა (კგ) | 2706 |
| მაქსიმალური სრული მასა (კგ) | 3200 |
| ძრავა | |
| ძრავის მოდელი | 254 |
| მუშა მოცულობა (მლ) | 1991 |
| მუშა მოცულობა (ლ) | 2.0 |
| ჰაერის შემოსვლის ტიპი | ტურბომუხტვა |
| ძრავის განლაგება | გრძივი განლაგება |
| ცილინდრების განლაგება | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (ც.) | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ც.) | 4 |
| გაზგანაწილების მექანიზმი | DOHC |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (ცხ.ძ.) | 252 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 185 |
| მაქსიმალური სიმძლავრის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 5800 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტის ბრუნვები (ბრ/წთ) | 2000-3200 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 185 |
| საწვავის ტიპი | დატენვადი ჰიბრიდი (PHEV) |
| საწვავის ოქტანური რიცხვი | 95-ე ბენზინი (RON 95) |
| საწვავის მიწოდების ტიპი | პირდაპირი შეფრქვევა |
| ცილინდრთა თავაკის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ცილინდრთა ბლოკის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ეკოლოგიური სტანდარტი | China VI |
| ელექტროძრავა | |
| ელექტროძრავების ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 100 |
| ელექტროძრავების ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 440 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 100 |
| უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 440 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 280 |
| სისტემის ჯამური სიმძლავრე (ცხ.ძ.) | 381 |
| სისტემის ჯამური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 650 |
| ამძრავი ელექტროძრავების რაოდენობა | ერთი ელექტროძრავა |
| ელექტროძრავების განლაგება | უკანა განლაგება |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| WLTC სრულად ელექტრო სვლის მარაგი (კმ) | 100 |
| ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ) | 31.2 |
| ენერგომოხმარება (kWh/100კმ) | 23.8 |
| ბატარეის გარანტია | 8 წელი ან 120 000 კმ |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერილია |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი) | 0.33 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი) | 2.5 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%) | 10-80 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| საფეხურების რაოდენობა | 9 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AT) |
| შემოკლებული სახელწოდება | 9-საფეხურიანი ავტომატური, მექანიკური რეჟიმით |
| შასი/საჭის მართვა | |
| ამძრავის ტიპი | წინა განლაგების ძრავა, ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ოთხივე თვლის წამყვანის ტიპი | მოთხოვნით ჩართვადი ოთხივე თვლის წამყვანი |
| ცენტრალური დიფერენციალის ტიპი | მრავალდისკოიანი ქურო |
| წინა საკიდრის ტიპი | დამოუკიდებელი ორმაგი განივი მკლავების საკიდარი |
| უკანა საკიდრის ტიპი | მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საჭის გამაძლიერებლის ტიპი | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი |
| ძარის კონსტრუქცია | მზიდი ძარა |
| თვლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭების ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი |
| წინა საბურავის ზომა | 275/50 R20 |
| უკანა საბურავების ზომა | 275/50 R20 |
| სათადარიგო საბურავის სპეციფიკაცია | არ არის |
| პასიური უსაფრთხოება | |
| მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| წინა/უკანა გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | წინა ● / უკანა ● |
| წინა/უკანა თავის დამცავი ბალიშები (ფარდა) | წინა ● / უკანა ● |
| Run-flat საბურავები (გახვრეტის შემდეგაც მოძრაობის საშუალებით) | ● |
| აქტიური უსაფრთხოება | |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა | ● |
| მუხრუჭის ძალის განაწილება (EBD/CBC და სხვ.) | ● |
| სამუხრუჭე ასისტენტი (EBA/BAS/BA და სხვ.) | ● |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და სხვ.) | ● |
| მდგრადობის ელექტრონული კონტროლი (ESC/ESP/DSC და სხვ.) | ● |
| ISOFIX საბავშვო სავარძლის სამაგრები | ● |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● |
| აქტიური დამუხრუჭება / აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● |
| მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილება | ● |
| DOW კარის გაღების გაფრთხილება | ● |
| წინა შეჯახების გაფრთხილება | ● |
| უკანა შეჯახების გაფრთხილება | ● |
| დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობის გაფრთხილება | ● |
| გზაზე დახმარების გამოძახება | ● |
| მართვადობა | |
| ენერგიის რეკუპერაციის სისტემა | ● |
| მუხრუჭის ავტომატური დაკავება (Auto Hold) | ● |
| აღმართზე დაძვრის დახმარება | ● |
| დაღმართზე დაშვების კონტროლი | ● |
| პნევმოდაკიდება | ● |
| ცვლადი საჭის გადაცემის რიცხვი | ● |
| მართვის დამხმარე აპარატურა | |
| წინა/უკანა პარკინგის სენსორები | წინა ● / უკანა ● |
| გამჭვირვალე შასი / 540° ხედი | ● |
| მართვის ფუნქციები | |
| სატელიტური ნავიგაციის სისტემა | ● |
| ნავიგაციაში საგზაო სიტუაციის ჩვენება | ● |
| ზოლის შეცვლის ასისტენტი | ● |
| ზოლში დარჩენის ასისტენტი | ● |
| ზოლის ცენტრში მოძრაობის შენარჩუნება | ● |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● |
| პარკირების ავტომატური დახმარება | ● |
| ზოლის შეცვლის დახმარება | ● |
| გარეგნობა/ქურდობისგან დაცვა | |
| ელექტრო უკანა საბარგული | ● |
| უკონტაქტო საბარგულის გაღება | ● |
| ელექტრო უკანა საბარგული პოზიციის დამახსოვრებით | ● |
| სახურავის ბაგაჟნიკი | ● |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | ● |
| ცენტრალური საკეტი | ● |
| გასაღების გარეშე ჩართვის სისტემა | ● |
| ბატარეის წინასწარი გათბობა | ● |
| გარე განათება | |
| LED დღის მოძრაობის ფარები | ● |
| შორი/ახლო შუქის ადაპტური გადართვა | ● |
| ავტომატური ფარები | ● |
| ადაპტური ფარები (მოხვევის მიმყოლი) | ○ |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● |
| ფარების დაგვიანებული გამორთვა | ● |
| ლუკი/მინა | |
| წინა/უკანა ელექტრო საფანჯრე მინები | წინა ● / უკანა ● |
| მინების მიჭერისგან დაცვის ფუნქცია | ● |
| უკანა მინის საწმენდი | ● |
| გასათბობი სარეცხი საქშენები | ○ |
| გარე უკანა ხედვის სარკეები | |
| კავშირი / ჭკვიანი ფუნქციები | |
| Bluetooth / ხელების გარეშე საუბარი | ● |
| უწყვეტი ხმოვანი ამოცნობა | ● |
| აპლიკაციების მაღაზია | ● |
| უკანა რიგის მულტიმედიის მართვა | ● |
| დაკავშირებული ავტომობილის სერვისები | ● |
| OTA განახლება | ● |
| საჭე / შიდა უკანა ხედვის სარკე | |
| მრავალფუნქციური საჭე | ● |
| საჭის გადაცემათა გადამრთველი ფარფლები | ● |
| საჭის გათბობა | ○ |
| საჭის პოზიციის მეხსიერება | ● |
| სრულად ციფრული ხელსაწყოების პანელი | ● |
| HUD ციფრული ჩვენება | ○ |
| ETC მოწყობილობა | ○ |
| დატენვა სალონში | |
| საბარგულის 12V სოკეტი | ● |
| სავარძლების აღჭურვილობა | |
| მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტრო რეგულირება | მძღოლი ● / მგზავრი ● |
| უკანა რიგიდან წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირების ღილაკები | ● |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო რეგულირება | ● |
| უკანა სავარძლების ელექტრო დაკეცვა | ● |
| წინა/უკანა ცენტრალური იდაყვსაყრდენი | წინა ● / უკანა ● |
| უკანა რიგის სასმისის დამჭერები | ● |
| აუდიოსისტემა/სალონის განათება | |
| კონდიციონერი / მაცივარი | |
| უკანა რიგის დამოუკიდებელი კლიმატკონტროლი | ● |
| უკანა სავარძლების ჰაერის გამოსასვლელები | ● |
| კლიმატ-კონტროლის ზონები | ● |
| სალონის ჰაერის გამწმენდი | ● |
| სალონის PM2.5 ფილტრი | ● |
მოყვება: საჭის გათბობა, საქარე მინის გამაცხელებელი სისტემა
2025 GLE 400 e 4MATIC
იგივე კლასისა და ფასის მოდელები ჩინეთიდან
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Land Rover
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Mercedes-Benz
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Volvo
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Porsche
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Lexus
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Lotus
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Tank
ახალიდატენვადი ჰიბრიდი (PHEV)360°Fangchengbao